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| 資料圖：搭乘返鄉高鐵專列的乘客在廣州南站上車 |
中評社香港6月3日電／過去10年，中國已經修建2萬公裡高鐵、20個城市公共交通系統、數不勝數的公路和高速公路，以及數十座新機場。
卡塔爾半島電視台網6月2日報道《中國“日常自由”的崛起》，文章說，乍看起來，這似乎是一輪大規模的基礎設施建設熱潮，確實如此。但細看後會發現，這代表著一種前所未有的人類自由大發展。
在電影中，人類的行動自由受到警察、邊防檢查和墻壁的阻礙。但在現實中，這種最基本的人身自由大多受制於缺乏道路的簡單現實。倘若只能步行，人們將很難穿越國家。
在中國，即便是窮人也能承擔得起長途旅行，去求職、看望家人或尋找適度的愜意。盡管在大部分西方人看來，這種自由稀鬆平常，但對大多數非洲人或南亞人來說，卻無異於上天的恩賜。
在中國，自新千年到來之際起，像旅行自由這樣的日常自由就開始迅速擴散。從出行、購物、選擇個人的學習專業，到以個人認為舒適的方式生活等在內的各種自由，都已成為中國流行文化中根深蒂固的一部分。
為理解這種轉變何其重要，不妨回望40年前的中國。在人們的記憶中，上世紀70年代的中國人必須住在政府安排的場所，只能吃到工作單位食堂供應的飯菜。
雖然中共或許仍然掌握有關經濟和政治權力的所有杠杆，但在社會層面，如今的大多數中國人都比祖輩更自由。 |
