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| 電動汽車（圖片來源：德國之聲電台網站） |
中評社香港11月3日電／值德國經濟部長加布裡爾訪問北京之際，一份新草案顯示，中國正在擬定電動汽車積分制。
據德國之聲電台11月1日報道，北京政府希望以前所未為有的魄力讓更多電動車跑上街頭，并讓本國車企成為電動車市場的科技先驅。為此，中國正在計劃引入一個積分制。據《南德意志報》報道，汽車制造商今後必須積分，也就是賣出規定比例的電動汽車。中國工信部數月來一直在醞釀該草案。
北京政府顯然計劃大幅提高電動車銷量。2018年，汽車制造商必須讓電動車的銷量達到總銷量的8%，2019年達到10%，2020年達到12%。《南德意志報》寫道，如果制造商達不到這一要求，就必須減少產量，或者以類似於能源領域購買排放權的方式從其他汽車制造商那裡購買積分。
德新社報道稱，新草案要求生產商申請許可證，不僅在中國生產，也要在中國研發。外國汽車生產商必不可少的中方合資夥伴必須證明其完全掌握了電動汽車技術，也就是說，德國企業必須交出其全部技術。德新社援引一名業內人士說，“如果草案通過，就會引發強制性的、完全的技術轉讓。”
對今年來說，北京方面顯然不能達到讓行駛的電動車或混合動力車增加一倍的目標。中國汽車工業協會的一名代表向《上海證券報》表示，讓70萬輛電動車或混合動力車上路的目標今年幾乎難以達到。
這份剛剛公布的草案讓德國汽車制造商壓力倍增。有鑒於中國大城市糟糕的空氣污染狀況，北京方面增加電動車數量的願望在情理之中。 |
