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| 中國在當今世界扮演著至關重要的角色，這從最近由北京主導的“一帶一路”倡議和亞投行的建立等可見一斑。 |
中評社香港2月7日電／中國曾在很長時間裡是國際貿易的主角。有專家認為，中國與16世紀的西班牙和西屬美洲是歷史上首次全球化進程的締造者。
西班牙《世界報》2月3日載文《我們欠中國一個全球化嗎？》，文章說，美國人彼得•戈登和西班牙人胡安•何塞•莫拉萊斯的新書《白銀之路》推翻了自工業革命開始就將盎格魯-撒克遜國家抬高至全球化締造者地位的說法，將首次全球化的時間提前了兩個世紀，回到了西班牙和葡萄牙統治海洋、中國是世界最大經濟體的時代。
他們認為，有一年非常關鍵，那就是1565年，在這一年，西班牙修士、航海家安德烈斯•德烏達內塔發現并繪制出了從菲律賓的馬尼拉至新西班牙（今墨西哥）的阿卡普爾科的航海路徑，“首次使歐洲船只能够以可靠的方式往來於太平洋”。
16世紀下半葉至19世紀初的約250年間，航行於這一綫路上的貨運船只被稱為“馬尼拉大帆船”，這一綫路也成了連接東方和西方的通道，以美洲的白銀交換東方的商品——中國的絲綢和瓷器、東南亞和南亞的香料、棉花和象牙等。
這艘大帆船每年一次從馬尼拉載著這些商品駛往阿卡普爾科，這些商品隨後又被轉運至加勒比海的韋拉克魯斯港口。另一艘帆船則裝滿白銀及葡萄酒和油等貨物向反方向駛去。這條貿易航綫總長超過1萬海裡，通過美洲將亞洲和歐洲連接在一起，成為當時最長的貿易航綫。
盡管戈登和莫拉萊斯并非提出這一理論的第一人，但首次打造出了“白銀之路”的概念。
戈登和莫拉萊斯認為，“白銀之路”已經包含了如今我們稱之為“全球化”的一些關鍵因素：雙向全球貿易路綫、通過白銀實現的金融市場一體化、文化和人員交流以及史上第一座大城市的出現。 |
