|
| 資料圖片：北京大紅門地區堆放著被損壞的共享單車。新華社 |
中評社香港6月28日電／中國蓬勃發展的共享單車行業遭遇了一道障礙：失竊。上周，一家初創企業因旗下90%的單車被盜而倒閉，還有一家初創企業上調了鎖車不够小心的騎行者的押金。
據英國《金融時報》6月26日報道，智能手機驅動型經濟的崛起，使自行車在中國街頭卷土重來。不過，與以往的自行車不同，這批新的自行車車架上印有二維碼。只有用戶用專用的應用掃描二維碼後，這些自行車的車鎖才會被打開。
中國的共享單車熱潮已催生了至少10家獲國際投資者投資的初創企業，以及數十家效仿者。規模最大的兩家摩拜單車和ofo已造了1100萬輛自行車，足以讓每戶北京家庭都擁有一輛。而自一年前推出這項服務以來，這兩家企業合計已融資逾21億美元。
盡管存在失竊問題，該行業發展的勢頭仍然很猛：摩拜本月早些時候再次融資6億美元，并宣布將於本周在英國推出共享單車服務。
這些初創企業都有相似的經營模式：大規模生產的廉價自行車可用智能手機應用解鎖，騎行後可停放在任何地點。
不過，這種模式也有其問題。首批倒閉的共享單車初創企業之一悟空單車表示，該公司90%的單車被盜。該公司1.2萬輛單車在重慶街頭只存在了6個半月。
與市場領跑者摩拜所用的支持藍牙的車鎖相比，悟空單車的機械鎖令竊賊很容易盜走它的車。 |
