停止投放更多共享單車的規定的出台正值中國交通部公布首份全國範圍內的共享單車管理指導意見之際。實際的規定相當寬鬆，聲明實行共享單車用戶實名制注册和使用、禁止向未滿12歲的兒童提供服務、鼓勵互聯網租賃自行車運營企業采用免押金方式提供租賃服務等內容。
這似乎就是目前的情況。阻止共享單車公司增量投放車輛對這一行業的核心商業模式是一個不小的妨礙。用戶騎行才能帶來收入，而用戶騎行取決於確保附近就有自行車。確保潛在用戶總是有車可騎的辦法就是在每個街角都放上幾十輛單車，但是這會帶來混亂和過量投放。規定路上的單車數量上限將有助於給一場失去控制的初創公司競爭踩踩刹車。 |
