盡管鐵路貨運在中國和歐洲的貿易總額中所占份額仍然很小，但由於中國落實“一帶一路”倡議框架下的優惠政策，鐵路貨運占比在迅速增長。此前，芬蘭與中國之間的鐵路開始試運行。這條鐵路將芬蘭的科沃拉與中國城市西安連接起來。科沃拉有望成為與中國相連的北歐鐵路物流運輸中心，這條路綫還將延伸到挪威和瑞典。
自2015年以來，過境俄羅斯的鐵路運輸出現大幅增長。剛上任的俄羅斯交通部長葉夫根尼•迪特里希表示：“我國領導層制定的雄心勃勃的目標是在未來六年內將運輸服務出口總額增加近一倍。這將成為我們在打造國際運輸走廊、提高貨物流通速度、改善運輸服務并提供更多優質、詳細規劃框架內的努力方向。”
通過簡化流程并將其電子化、實現基礎設施現代化和完善物流進程，俄羅斯有能力實現往返中國的鐵路貨運量的多倍增長。 |
