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| 開國大典通過天安門上空的人民空軍機群。
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機會很快來了。
1946年6月中旬，蔣介石下令第8大隊將駐昆明美軍移交的無線電器材限6月23日前空運成都。劉善本參加了這次飛行，他決心利用這次機會，用實際行動宣布：反對打內戰！
劉善本知道，飛向延安，途中必然會經歷千難萬險；劉善本還知道，飛向延安後，留在國統區的妻兒老小將面對怎樣的困難，甚至生命危險……所有這些，都沒能動搖劉善本飛向延安的決心和“反對內戰”的信念。
6月22日，劉善本帶著4名機組成員，駕駛第530號B-24型轟炸機從上海飛到昆明，按計劃24日從昆明運送無線電器材到成都。儘管有7架飛機同行，但並未統一編隊，一路上“各飛各的”。
這是個絕好機會！
24日早晨，昆明，陰天。
劉善本決定在飛往成都的途中駕機起義。他借熟悉成都航線氣候條件的機會，了解了陝西、山西、綏遠一帶的天氣情況，沒想到這條航線上正下著大雨，氣候惡劣，只好作罷。他見別的飛機已經起飛了，也就跟著起飛到了成都。
26日，劉善本駕駛的B-24型轟炸機準備從成都返昆明。他判斷，西北的壞天氣已經過去了，起飛後如無意外即可實現他的願望。機不可失，不能再猶豫了！
這天早晨，飛機按時起飛。飛機上共有11人，駕駛艙裡除機長劉善本外，還有副駕駛張受益，空勤機械師唐世耀，通信師唐玉文和領航員李彭秀，後艙裡還坐著國民黨空軍通信學校搭機的6個人。
B-24型轟炸機的前後艙隔離，機組人員與搭乘飛機的6人相互不認識。劉善本充分利用了這兩點，在飛機上機智巧妙地發動了起義。
劉善本首先來到後艙，穩住搭乘飛機的6個人，告訴他們：“前面機組的人為了反對內戰，要飛到延安去。到了延安，你們走留自便。”返回駕駛艙後，他即鎖上艙門，故做驚恐的樣子低聲說：“糟了！後面全是共產黨，他們拿著手槍、手榴彈，威脅我一定要把他們送到延安。否則，就和我們同歸於盡！”頓時，機艙裡亂了起來。劉善本趁機控制住了局面，說服機組人員改變航向，北上延安。
沒有氣象報告，沒有地面引導，劉善本憑借過硬的飛行技術，駕駛飛機穿過西北上空，越過秦嶺，戰勝了惡劣的氣候，順利降落在延安機場。
“我叫油江，是延安場站的站長。熱烈歡迎你起義……”油江第一個走上前去，握住了劉善本激動的雙手。
6月29日晚，延安軍民召開歡迎劉善本機組駕機起義大會，毛澤東、周恩來、朱德等接見了劉善本機組的全體人員。
劉善本激動地握住毛澤東的手說：“毛主席，我終於到你這邊來了！”
毛澤東對劉善本駕機起義到延安給予高度評價，還風趣地作了一首打油詩：“劉善本，性本善，駕著飛機反內戰。”
朱德在歡迎的致詞中指出：“劉善本上尉退出內戰的義舉，標誌著中國人民爭取和平民主獨立運動高潮的到來。”
劉善本起義後，他的母親、妻子、弟妹及幼小的女兒仍在上海，受到國民黨憲兵的嚴密監控，最後在上海地下黨的幫助下，轉道回四川老家。直到1950年1月，全家才在東北老航校團聚。 |
