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空難史上的危與機 瑞典避捲入戰火

http://www.chinareviewnews.com   2010-04-19 14:48:48  


 
  1936年12月9日,倫敦濃霧彌漫。儘管如此,一架道格拉斯DC-2客機仍執意飛離倫敦克羅伊登機場。然而,飛機起飛不到幾分鐘,就徑直砸向地面的民房,機上乘員全部遇難。很快,英國《泰晤士報》就登出通欄標題:“瑞典的良心死了!”

  這裡所說的“瑞典良心”,指的是曾兩度出任首相的林德曼,他可算是瑞典歷史上最受尊敬的政治家之一。希特勒上台後,他多次抨擊納粹主義,強調“無論如何不能拋棄個人與民族的良心”,主張繼續奉行中間偏右的政治路線。當社會民主黨內的青年黨員發起成立法西斯性質的“戰鬥團體”時,林德曼毫不猶豫地將他們全部開除出黨。隨著納粹德國的勢力不斷擴大,特別是納粹德國覬覦瑞典的鐵礦和波羅的海港口,林德曼開始向瑞典國王古斯塔夫五世建議同英國結盟,共同對付納粹德國。1936年12月,古斯塔夫五世派林德曼同英國政府接觸,然而當林德曼急於把消息帶給國王之際,卻因飛機失事殞命他鄉,而英瑞結盟之事也就不了了之。

  對瑞典來說,林德曼之死可謂一樁“幸事”,在瑞典國內,除了林德曼,多數人都堅持中立,這使得瑞典在二戰中成為“世外桃源”。可以設想,要是英瑞結盟成功,1939年9月瑞典就會對德宣戰,短期來看,那將給瑞典帶來災難性後果。

  伊拉克總統的“非正常死亡”

  伊拉克總統是世界上國家元首非正常死亡率最高的國家,像該國第二任總統薩拉姆.阿裡夫就因直升機空難而變相給後來的獨裁者薩達姆讓出了“金光大道”。

  阿裡夫早年是伊拉克費薩爾王朝的一名低級陸軍軍官,由於對國王費薩爾二世奉行的親西方政策不滿,遂參加阿拉伯復興社會黨,後又與卡塞姆上校領導的自由軍官組織接上關係。他們於1958年7月發動政變,推翻了伊拉克的王國政府。共和國成立後,卡塞姆任總理。他上台後大肆清除異己,尤其擔心昔日的戰友阿裡夫伺機奪權,結果阿裡夫被關進監獄,並險些喪命。最後,卡塞姆還是於1961年11月釋放了阿裡夫。出獄後,阿裡夫積極聯絡各派勢力和軍中舊部,於1963年2月發動軍事政變,推翻並處死了卡塞姆。

  阿裡夫上台後將政府內的復興社會黨成員全部清除了出去,復興社會黨因此恨之入骨。1966年4月13日,阿裡夫乘直升機前往巴士拉參加一個集會,另有兩架直升機在旁邊負責安全。但在預定的時間裡,總統的直升機並沒有趕到預定地點,伊拉克全國上下立刻陷入恐慌之中,大規模的搜索隨即展開。不久在伊拉克與伊朗的界河岸邊,人們發現了三架直升機殘骸,阿裡夫等人全部遇難。據2004年伊拉克特別法庭審訊公開的檔案,阿裡夫的直升機事先被人安放了定時炸彈,由於密謀者不確定阿裡夫到底乘坐哪一架,所以幹脆給三架都裝上炸彈,而這次行動的組織者就是混入軍隊的復興社會黨成員哈桑.貝克爾和薩達姆.侯賽因,他們後來都當過伊拉克總統,特別是薩達姆把伊拉克拖入了長達20餘年的戰爭。
 


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