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| 網友的CG圖寄托了對國產五代戰機的期待之情。 |
中評社北京7月20日電／環球網摘編近日《簡氏防務周刊》刊發一篇分析世界各國戰鬥機及其戰鬥機生產技術的文章，其中有介紹和猜測中國戰鬥機研製能力的大段文字，尤其是提及了中國的下一代戰機研發，並稱“中國空中優勢的時代已經為時不遠了”。
簡氏首先說，在世界範圍內，具備生產戰鬥機工業基礎的國家是個小圈子，只有屈指可數的國家具備這個能力——法國、俄羅斯、美國，也許還有如今的中國，這些國家為完整的戰機平台生產每個部件，而其他國家，比如德國、瑞典和英國等，設計和生產水平很高，但他們選擇（戰機的）合作研發計劃，或者關鍵的部件從國外採購，因為如果不這麼做，自產或自研的成本太高。
簡氏文章提到並配圖介紹殲-10的改進版殲-10B，稱成飛研發殲-10是中國軍用航空歷史上的一個轉折點，稱殲-10融合了國外的設計訣竅與中國的創新，是中國真正自主設計下一代戰機的標杆。文章稱，殲-10B具備一定的隱身外形，配備紅外搜索-跟蹤裝置，據信已經配備了相控陣雷達（AESA）。
簡氏在介紹俄羅斯戰機時提到，中國空軍和海軍航空兵部隊已經獲得了100架蘇-30MKK戰機和蘇-30MK2戰機。簡氏還提到，中國的殲-11A戰機和在殲-11的衍生產品，也就是近期出現的可能的艦載機——殲-15“飛鯊”，該飛機被認為去年進行了首飛，該機可以可以作為中國未來航母艦載機隊的選擇機種，而大連的瓦良格號航母正在做好準備到海軍服役。
簡氏繼而提到，中國空軍副司令員去年在電視上接受採訪時表示，中國下代戰機將在“不久後首飛”，在2017年和2019年之間開始服役。儘管這一計劃的具體細節不得而知，但成飛和沈飛正在進行一系列下一代戰機的相關研發項目，因此，中國真正的空中優勢時代或許已經為時不遠了。 |
