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| 英軍裝備的洛馬公司研製的“沙漠鷹”無人機。（資料圖） |
中評社香港4月26日電／英國《飛行國際》報道，英國陸軍將於下月開始裝備洛克希德•馬丁公司的“沙漠鷹”III無人機，該型無人機是現役“沙漠鷹”無人機的先進改進改型之一。
軍方證實去年11月9日“沙漠鷹”與波音公司的CH-47’支奴幹”直升機險些發生碰撞事故。根據控制英國陸軍全部無人機系統的第32皇家炮兵團副指揮Maj Paul Tombleson稱，那次險些發生的碰撞事故發生在阿富汗Sangan山谷地區，當時正與塔利班武裝交火，兩架飛機都在低空飛行，而直升機駕駛員未能夠按照指令切換到"沙漠鷹"的控制盒所致，兩架飛機都未在該事故中受到損壞。
當時"沙漠鷹"完全按照預先的計劃飛行，而與此同時”支奴幹”也正被派往一個直升機著陸點，該直升機飛行員由於未按照從西邊靠近目標點的指揮，而是從東邊逼近目標點，從而幾乎撞上正在飛行的”沙漠鷹”。
中國航空信息網報道，目前，英國陸軍的“沙漠鷹”正逐漸升級為”沙漠鷹”III設計方案，“沙漠鷹”自去年在英軍服役以來共進行了1400多個作戰小時飛行，現在需要平衡“沙漠鷹”的情報、監視、目標捕獲和偵察(ISTAR)能力與其他無人機的ISTAR能力，因為一旦“沙漠鷹”強調偵察方面的性能，則在監視和目標捕獲方面的能力或多或少地下降。這樣就需要通過培訓來與其他單元聯合作戰。
陸軍現已從“沙漠鷹”發展項目中清楚地瞭解到，不存在可用於所有任務的無人機。在無人機作戰中需要多種迷你型無人機，以及許多戰術型無人機，任何人試圖用一種大而全的無人機系統進行作戰都是錯誤的。發揮無人機系統作戰效能的一個核心問題在於進行作戰任務的計畫和能力綜合。
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