中評社香港3月2日電／馬來西亞航空MH370客機失蹤將滿1年，澳洲副總理今天說，搜索工作不可能無止盡持續下去。澳洲、中國大陸和馬來西亞已經在討論是否在數週內宣布停止搜索。
路透社報道，這架馬來西亞航空（Malaysia Airlines）波音777客機去年約在此時失蹤，至今仍下落不明，成了航空史上最大的謎團之一。調查人員認為，MH370先偏離航道飛行數千英里，最後墜入印度洋。
專家認為飛機最有可能落在澳洲城市伯斯（Perth）西方約1600公里處、1塊約6萬平方公里廣的海床，搜索工作最快可能在5月結束。
中央社援引報道，根據英國“每日郵報”（Daily Mail），英國資深波音777機長哈帝（Simon Hardy）宣稱馬航MH370機師在刻意製造墜機意外前，曾不尋常地飛越家鄉檳城（Penang）上空，像是在作“最後的道別”，認為這可能是凶手的唯一線索，這樣的理論已經獲得英國頂尖飛航專家雷蒙（David Learmount）的支持。
澳洲副總理兼交通部長特拉斯（Warren Truss）告訴路透社，如果無法找到蛛絲馬跡，勢必得好好評估，再決定是否把搜索範圍繼續擴大到主要搜索區域周圍110萬平方公里。
特拉斯說，已經開始討論接下來可行做法，包括可能宣布取消搜索。
“等到確切得知這架班機墜機地點，或是摯愛的家人遺體被尋獲，對家屬們而言才是結束。”
“我們實在不能永遠這樣搜索下去，但我們想要盡可能用合理的方法找出飛機的下落。”
特拉斯以1937年美國女性飛行員先驅厄哈特（Amelia Earhart）嘗試全球首次環球飛行時失蹤的航空謎團相較。MH370的搜索行動費用，已是類似搜索工作中最高額的。
荷蘭工程企業輝固（Fugro）旗下配備精密水下無人探測器的4艘船，已經搜索被指定為最優先搜索區域約40%地圖上未標示出的遼闊海床。
搭載239人的MH370班機去年3月8日從馬來西亞首都吉隆坡飛往北京，起飛不久後就從雷達上消失，至今渺無音訊。 |
