中評社北京1月30日電／“作為舉足輕重的地區經濟發展戰略，英國‘北部經濟引擎’計劃可以從中國的‘一帶一路’倡議中受益，兩國發展戰略的對接將顯示出越來越大的生機和活力”，專門負責“北部經濟引擎”計劃的英國地方政府部國務大臣詹姆斯·華頓1月28日在接受記者採訪時肯定地說。記者剛剛結束對“北部經濟引擎”計劃主要城市利物浦和曼徹斯特的採訪，發現當地的實際情況正如華頓所言，“一帶一路”的輻射效應正助力英國“北部經濟引擎”計劃的實施，給英國社會民生帶來諸多裨益。
昔日工業革命搖籃急需重建
英國“北部經濟引擎”計劃又稱為“北方經濟發展動力”計劃，2014年6月由財政大臣奧斯本率先提出，得到了首相卡梅倫的充分認可。這一計劃意在整合英格蘭北部以曼徹斯特、利物浦、利茲、謝菲爾德、紐卡斯爾等一系列城市為核心的經濟力量，強化相互間的經濟聯動，為英國北方經濟發展注入強大動力，以達到縮小與倫敦經濟差距，在全國範圍實現經濟平衡、健康、持續發展的戰略目標。
歷史上，英國北方城市大多是工業革命的搖籃和先驅，而由於時代變遷等種種原因，這些城市今天都顯出基礎設施老化、發展動力缺乏、生產面臨資金不足的瓶頸等敗落跡象，急需重建以煥發生機。記者在曼徹斯特採訪時發現，這座世界上最早的紡織工業城市，現在只剩下一座座老舊的紅色高樓，在無聲訴說著昔日的輝煌。
“抱團才能取暖，只有這些北方城市相互聯通，經濟發展才能得到保障”，這是奧斯本提出“北部經濟引擎”計劃的基本思路。其中重要的規劃項目之一，便是加大基礎設施建設，譬如新修高速鐵路，可以把曼徹斯特、利茲、謝菲爾德等城市連在一起，並大大縮短這些城市到倫敦的時間，曼徹斯特到倫敦通行時間將從現在的3個多小時減至1小時，從而使南北之間的聯動變得更為便捷。同時，修建高鐵還可以創造8萬人的就業機會，惠及當地民生。
“如果能夠搭上‘一帶一路’的快車，英國會受益良多”。曼徹斯特商會負責人克雷夫在接受記者採訪時充滿期待地說。而記者在採訪中發現，與克雷夫持同樣觀點的英國人並不在少數。看來，英國人寄厚望於“一帶一路”建設，希望通過與中國的合作給經濟仍顯寒意的英國帶來溫暖。
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