中評社北京5月17日電／5月17日刊發題為《美擬推遲對歐洲進口汽車加征關稅》的報道。文章稱，據《華爾街日報》報道，當地時間15日，消息人士表示，美國政府計劃延遲半年就是否以國家安全為由加征高達25%的汽車及零部件進口關稅做出決定。美國政府原本需要5月18日之前就此做出決定，但鑒於有關談判正在進行而延遲半年做出決定。受此影響，美國主要股指快速反彈，由跌轉漲。
分析認為，美國政府提議的延後只是暫時的，美國的關稅威脅仍然存在，並成為當前歐盟經濟面臨的最直接風險。
推遲對進口汽車加征關稅
美國總統特朗普原定於5月18日的最後期限前作出是否對汽車及零部件徵收高達25%進口關稅的決定。今年2月17日，美國商務部向白宮遞交了有關進口汽車和零部件的“232調查”報告，闡述了進口車輛以及汽車零部件構成的國家安全風險。特朗普將在報告發布後的90天內，對是否加征關稅作出決定。根據法律規定，特朗普政府還有最多180天的時間來做出決定，前提是它還需要與被波及的貿易夥伴國進行談判。分析人士表示，特朗普將關稅視為在貿易談判中對歐盟和日本等貿易夥伴施加影響力的一種手段，試圖利用這一威脅帶來的壓力達到談判中對自己有利的走向。
今年2月，美國商務部向總統建議，稱他可以以國家安全威脅為由，為關稅辯護。他還利用了同樣理由對鋼鐵和鋁進口徵收關稅。
特朗普在關稅問題上面臨著來自行業和議員的廣泛反對。多數行業游說人士此前預期特朗普會推遲徵收汽車關稅，或者先宣布加征關稅，然後暫停徵收，以避免破壞與歐盟及日本的貿易關係。
此前，美國兩大政黨的議員均敦促特朗普政府不要推進汽車關稅。美國汽車製造商也對潛在汽車關稅進行反對。當商務部2月份向特朗普總統提交調查報告時，美國汽車製造商聯盟表示，對進口汽車和零部件徵收關稅將是一個錯誤，會給汽車行業及相關從業員工帶來嚴重的負面後果。
汽車生產商及其供應商警告稱，關稅將導致汽車價格上漲，包括使用海外零部件的在美國生產的汽車。據這些汽車公司說，進口零部件通常占到美國汽車的40%至50%。美國汽車研究中心的一份報告顯示，25%的新關稅可能會使美國汽車的平均售價提高4400美元。該組織表示，進口汽車的平均價格將進一步上漲，漲幅約為6875美元。
美歐汽車股價飈升
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