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| 6月11日，網友貼在微博上的地鐵3號綫車廂裡下“瀑布雨”的場景。 |
幾場大雨，把上海地鐵變成了水簾洞。據《東方早報》報道，“強降雨之下，規模宏大、計算精密、充滿現代感的上海地鐵網絡，似乎一夜間成了個篩子——列車車體漏水、站台漏水、走道漏水。對於乘客來說，要想進地鐵躲雨已經成了奢望，因為外面下暴雨，裡面下大雨，進地鐵站也必須打傘。”在媒體追問之下，地鐵運營方稱：“有一些排水的難題，已經上升到了科研項目的高度，任何人要解決都不容易，甚至有些是世界級難題。”
地鐵裡撐雨傘，肯定是世界奇觀，但是不是“世界級的難題”？恐怕值得商榷。地鐵的歷史可以追溯到蒸汽機時代，無論是地鐵建設工程還是地鐵運營系統，都不是什麼人類前沿尖端科技，有大把的經驗可以借鑒，再說了，就拿上海來說，地鐵一號線建成也有十八年了，這一回看報道，發生漏水的地鐵線路從3號到11號都有，但沒有看到一號線漏水的消息，這又是為什麼呢？這是不是至少說明，在排水系統方面，新建的地鐵都不如用德國技術建起的一號線？
地鐵經營方說“地鐵排水是世界級難題”，因為一下大雨，整個上海都要排水，地鐵本來就低於地面幾十米，排水就更難了。這麼一說似乎有幾分道理，怎麼辦呢？是不是要先解決整個大上海的排水問題？有人建議上海去巴黎學一學，那裡的排水系統不僅讓這個世界大都會免受水患之苦，甚至在法國大革命時期還一度成為地下戰場。其實不必跑那麼遠，還可以就近去參觀一下江西贛州宋代地下排水系統，看看人家古人是怎麼解決“世界級難題”的——這被前人早已解決了的問題複又在國際化現代大都市上海出現，請問這算哪門子的“世界級難題”呢？
是的，也許我們正在遭遇前所未有的“世界級難題”，那就是在人類文明進步進程中早就被解決的諸多問題，在中國複又成為問題。無論是工程技術，還是社會管理，甚或是人的思想觀念、道德素養，無論是哪一樣，恐怕都是“世界級難題”。（時間：6月22日 來源：廣州日報 原標題：地鐵裡打傘：“世界級笑話”） |
