實際上，公司經營有盈有虧，本屬正常。盈則皆大歡喜，管理層有高薪可拿，股東們有豐厚紅利可分，炒股者也有利可圖。可是虧了，卻要全體納稅人為之埋單，這就太不正常了。資料顯示，中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一，2008年起連續入選《財富》“世界500強企業”，在“中國企業500強”中曾排名第17位，是中國最大的工程承包商，同時也是中國最大的海外工程承包商。中國鐵建如此財大氣粗，承擔幾十個億的經營虧損是沒有問題的。何況，它還有80億元人民幣的注册資本。
2007年的一項調查顯示，中國有71%的海外投資由國企完成。同年，商務部的數據顯示，65%的海外投資都在虧損。央企在海外巨額虧損本不是什麼新鮮事，但是中國鐵建僅在一個項目上就虧損如此之大，還是令人震驚，理應引起有關方面的高度重視。今後，國家不應該再為央企在海外的虧空背書了——正因為有國家（其實是全體納稅人）為央企的巨虧埋單，才造成了目前央企在海外的運作風險控制不到位、管理層責任心缺失、剛性問責制度闕如等等現象。（時間：7月4日 來源：深圳新聞網） |
