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| 河南義昌大橋坍塌事故現場 |
河南連霍高速義昌大橋爆炸垮塌事故發生後，大河網2月1日刊發的一篇《連霍高速義昌大橋發生垮塌事故 省市組織搶險救援》報道，引起了很大的爭議。
一場突如其來的爆炸垮塌事故讓10位同胞罹難，令多個家庭陷入悲痛。人命關天，報道卻寥寥數語；死者為大，卻大不過領導的“重視”。說這篇報道眼中只有官員，而沒有民眾，或許不為過。塌橋廢墟之上，“人”不見了，只留下對當地政府、官員的大篇幅褒揚，這是對生命的漠視與麻木。
有網友指出，這篇1300餘字的報道，“提到16位省市領導的重視，1134字表揚河南省委省政府如何辛苦工作；其中褒揚語25處，如‘迅速、立即、有序、精幹、全力以赴、難度很大、全力救援’……沒出現一次傷亡人員或家屬名字，沒家屬一滴眼淚……”
有網友還評論說，“報道中沒有人的味道”、“典型的八股官樣文章”。看完這篇報道，任何一個有正常情感的人，或許都會有同樣的感覺。
近來，中央提出“改文風”，要求改進新聞報道方式。文風之所以要改，正是因為文風的背後是作風，是對待民眾的態度。改文風不僅僅是減少字數，也要遵從新聞規律和社會效果。
在爆炸垮橋事故中，事故是怎麼發生的，造成了多少人員傷亡，都是哪些人員，現場救援情況如何，大橋質量有沒有問題，其中有沒有監管漏洞，誰該為事故負責等等，這些民眾最需要的信息，大家看不到，卻看到了一大堆領導在“積極組織搶險救援”。這樣的報道有何新聞價值？社會效果究竟如何？
事故報道，主角永遠都是新聞事件的當事人，他們是事故的罹難者、受傷者及其親屬，以及參與事故救援的人員等。組織搶險救援的官員不能喧賓奪主。
然而，太過常見的則是，民眾往往首先看到的都是“領導如何重視”，如何指揮組織搶險、救援，然後，才是事故現場，以及那些不幸的當事人。《人民日報》之前調查稱，在民眾最反感的官話、套話中，“領導重視”高居第一。就是民眾如此反感的一句話，卻屢屢出現在報道之中。
這則“以褒揚領導為主，以報道事故為輔”新聞的出爐，不是偶然，而是習以為常。很多地方的官方網站、媒體已經習慣了八股式的報道，一些地方政府官員對此也習慣了。甚至有些地方官員刻意為之，希望通過正面報道將壞事變好事，或者是洗刷、推脫自己的責任。
在突發事件中，當地官員的言行不是沒有報道價值，一些官員的盡責盡職也應得到肯定，但是，更應該客觀、全面地報道事故本身，而不是以官員作為主要報道對象。
中央出台的“八項規定”明確提出，“要改進新聞報道，中央政治局同志出席會議和活動應根據工作需要、新聞價值、社會效果決定是否報道，進一步壓縮報道的數量、字數、時長。”既然高層都可做到這點，地方官員難道不能嗎？如果充分考慮“工作需要、新聞價值、社會效果”，塌橋報道就不該這麼寫。
這說明，慣性的力量非常強大，到了下邊，文風改起來並不容易。改文風，固然是地方媒體的事情，但是，地方主政官員也有不可推卸的責任。畢竟，地方黨報、官網怎麼報道當地官員，也讓大家看到了，這些官員對待民眾的態度。（時間：2月4日 來源：新京報） |
