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| 以色列“梅卡瓦”-4型坦克。（資料圖） |
“梅卡瓦”，這個在世界坦克家族中如雷貫耳的品牌將要成為歷史了。據美國《防務新聞》15日報導，以色列國防部近日召集產業界領袖，就關閉所有“梅卡瓦”坦克生產設施一事進行協商。以軍高層認為，“梅卡瓦”坦克品質再高，也無法掩蓋其致命缺陷，去年該坦克在黎巴嫩南部戰場上的糟糕表現已證明這一點。
以色列國防部認為，在現代戰爭中，坦克不再起決定性作用，而且在戰場上的表現也不如人意，因此決定決定提前於2007年上半年完成正在執行的梅卡瓦MK.4坦克生產項目，2009年開始淘汰服役最長的梅卡瓦MK.2和MK.3型坦克。根據以色列陸軍的未來改革計畫，以陸軍的裝甲規模將進一步縮小，會裝備更多的重型步兵戰車和自行火炮，加強其機械化程度。
據以色列《國土報》報導，以國防軍早就想拿“梅卡瓦”坦克開刀了，因為以軍高層深受美國陸軍轉型的影響，傾心於“輕型資訊化陸軍”建設，總參謀部裏喜歡美制“斯塔瑞克”輪式戰車的人，遠比鍾情“梅卡瓦”坦克的人多。而去年以軍與黎巴嫩真主党作戰失利，正好是“倒梅卡瓦派”的一個契機。在戰爭期間，共有500多枚真主党發射的反坦克導彈擊中梅卡瓦坦克，導致47輛坦克徹底損毀，33名裝甲兵死亡，阿拉伯媒體“忽悠”得更神，認為至少有125輛“梅卡瓦”坦克命喪黃泉。
但以色列《環球報》援引“梅卡瓦”坦克國家製造專案負責人的消息指出，以軍共投入400輛“梅卡瓦”坦克參戰，結果只有52輛被擊中，其中22輛坦克受到反坦克導彈的貫穿性損害，造成23名裝甲兵死亡，這個比例遠比1982年黎巴嫩戰爭時期要低。
“梅卡瓦”坦克的生死大權掌握在國防部官員手裏，他們不想讓梅卡瓦坦克的“神話”繼續下去，再真實的戰場資料也救不了梅卡瓦的命運，正所謂“說不行就不行，行也不行”。（來源：中青線上-青年參考） |
