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| 資料圖：殲十戰機。 |
中評社香港4月16日電／中國最先進的殲十戰鬥機，今年會裝上國產的發動機。成都飛機設計研究所科技委主任李文正等殲十有功人員近日對內地傳媒透露，為了更謹慎，殲十試飛仍使用成熟發動機，不過可以肯定的是，今年殲十一定能裝上一顆“中國心”。時事專家指出，不少國家對引進殲十有濃厚興趣，全部國產化後，可使外銷不受外來限制。
據中新網報道，李文正介紹說，由於起步晚，目前中國的航太製造尚存在很多缺憾，搞殲十的研製，實際上是把小學生放到大學學習，任務十分艱巨。參數數據顯示，殲十屬於第三代先進型戰機，特別是它的機動性十分突出，轉彎、爬升轉化速度快，時間短。目前，中國在發動機領域也正在加快發展，實際上在研製殲十的同時，就已經成功研製了發動機。
中國最新型戰鬥機殲十總工程師薛熾壽近期在接受傳媒訪談時透露，殲十的雷達等電子系統全部實現國產化，而發動機也已經可選擇國產型號。殲十屬於典型的第三代戰鬥機，可以使用各種武器，共擁有十個武器挂架，其中機翼下有六個。
據介紹，雖然中國殲十戰鬥機已經形成戰鬥力，並已成批服役，但是這些戰機採用的是俄羅斯進口的發動機。在掌握了第三代戰鬥機的核心動力系統之後，中國在駕馭新一代的戰鬥機設計上更加得心應手。如果順利的話，自中國的第四代戰鬥機開始，發動機進度長期滯後，拖飛機研製進程後退的時代將一去不復返。殲十以及與之配套的發動機成功的意義也就在此。
在軍事技術投入方面，香港城市大學政治學講座教授鄭宇碩最近對本社記者指出，中國軍事技術近年雖然縮小和俄羅斯、日本、歐洲的差距，但和美國的差距仍在擴大。他認為，中國目前的精力主要還是放在經濟建設方面，並沒有意願與美國等展開軍事競爭。
專家指出，雖然中國方面目前還沒有表明會把殲十戰鬥機外銷，但是並不排除今後的可能性，而且在技術和材料上全部國產，不會受到外來的限制。相對於美國的先進戰機，中國的殲十戰機在出口市場上具有價格優勢。殲十的潛在客戶多數來自亞洲地區，泰國、斯里蘭卡和伊朗都對殲十有很大興趣。在非洲和南美，殲十也有很大的市場潛力。 |
