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| 在羅芳村，鐵絲網內的崗哨已沒武警。 |
中評社香港7月3日電／羅湖區羅芳村過境耕作口附近的柵欄和鐵絲網雖然依舊存在，但大部分已多年失修，唯一於今年初粉刷的一小段也並非為了防止偷渡。據當地居民稱，新粉刷的這段柵欄建於改革開放之初，旨在保護哨所和當地居民的菜地。
港方鐵絲網簇新
文匯報報道，記者下午4點50分趕到羅芳村過境耕作口，沿著新界的柵欄隨路蔓延，欄桿兩邊長滿了荒草，柵欄頂上的鐵絲網都已鏽跡斑斑。柵欄旁的公路上車流不斷，但行人卻十分稀少。
據記者觀察，鐵絲網大多很久沒有維修過。鐵絲網內每隔一段都會有一座哨所，但並未發現在哨所執勤的武警。鐵絲網對面僅數十米之隔即是香港，相比之下，香港方的鐵絲網顯得十分簇新。
從羅芳村過境耕作口開始，有一段新建的柵欄，欄桿剛剛粉刷過，鐵絲網也是新鋪設的。但此段新柵欄卻不是防止偷渡而建的，其目的是為了保護哨所和其中羅芳村村民的菜地。這段新維修的柵欄約有1.5公里，以正常行進速度要走20分鐘。
據了解，這段新維修的柵欄修建於改革開放之初，於今年初進行了粉刷和維修。新建的柵欄與舊鐵絲網之間有一條約7米寬的路面，據一位姓劉的村民稱，這條道路是供邊防武警巡邏用的，除了年初的粉刷工作外，再沒有發現任何維修鐵絲網的工程。
“一線”連香港 “二線”護特區
深圳經濟特區的界線分為“一線”與“二線”：“一線”是指深圳與香港接界的27.5公里邊境線，設有羅湖、皇崗、文錦渡、蛇口、沙頭角等邊檢站；“二線”是指深圳與內地接界的84.6公里邊界線，但實際上後來隨著龍崗與寶安兩個區劃入深圳，這條二線實際上已將深圳變成了有著關內與關外之分的城市。而通常所說的“一線關”與“二線關”則分別是指“一線”及“二線”上的口岸。 |
