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| 繼港交所主席夏佳理後，財政司司長曾俊華昨日又拋出一個收窄內地香港兩地股價差價的方案。 |
中評社香港9月22日電／大中華區交易所的進一步合作迫在眉睫。財政司司長曾俊華繼推動增持港交所股份後，昨日又拋出一個收窄內地香港兩地股價差價的方案：發行交易所買賣基金(ETF)，並為此設立套戥機制。港交所主席夏佳理回應兩地交易所合併的可能性時則直言：“不是可不可能，而是什麼時候的問題。”
曾俊華昨日出席“亞洲金融論壇”時提到，內地香港兩地的交易所運作機制不同，同一間公司分別在內地香港兩地上巿，兩地股價差異會很大，他認為，發行交易所買賣基金(ETF)，並為此設立套戥機制，或可解決問題。他又說，隨着內地香港兩地聯繫加強，兩地巿場規模及深廣度都會增加，這將有助提高資金融通效率，減低股價大幅波動。
業界指 ETF 難收效
“所有方法都會研究，”出席同一場合的夏佳理被問到對此方案的看法時回應道。他表示，內地香港兩地一直都有交流，以協同辦法收窄A、H股的差價，任何合理及獲市場接受的套戥機制，均會加以研究。他此前又表示，相信“港股直通車”及QDII都會是其中一種收窄差價的方法。
名匯證券及期貨副行政總裁張啟源接受商報記者查詢時直言，港府沒有給出詳盡的套戥方案，初步看來，發行ETF對於收縮兩地的股價差價的效應不大，源於ETF本質上是被動的，以發行A股的ETF為例，在港買賣不過是多了一個賺錢的途徑，並不能夠推動A股上升或下跌。
AH套戥思路多多
港府在AH股的套戥機制上可謂費盡思量，金融管理局總裁任志剛去年11月已在其專欄“觀點”中，建議透過三種方案消除股價差異，包括：一，容許在另一市場買賣持有相關股份組成的預託證券，實現間接互換股份；二，讓兩類股份直接互換買賣；三，設立非牟利公共機構，負責進行套戥。
行政長官曾蔭權8月份接受《金融時報》訪問時亦承認，兩地政府正就套戥機制進行討論，他支持兩地上市股份在對方市場買賣。8月中旬，曾俊華第一次以財爺身份上京，據悉，其中一個討論的焦點就是如何設立兩地的套戥機制。
另一邊廂，港府增持港交所的股權後，兩地交易所終將整合的風聲乍起。夏佳理較早前在接受本地傳媒採訪時表示，不排除全面合併的可能性，然而，更實際一點的操作是香港、上海和深圳三家交易所共同開發一個單一的交易和上市平台，同時維持各自的股權和組織結構不變。
夏佳理：合併只是時間問題
夏佳理昨日被問到兩地交易所合併的可能時回應說，隨着內地市場日趨開放，這不再是可不可能的問題，而是什麼時候的問題。這是他首度在公開場合表態支持兩地交易所進行合併。夏佳理說，合併的前提是，雙方需要先在規管及架構方面加以整合，“比如交通燈，過往的信號可能是相反的。”
夏佳理繼稱，這個問題對於全世界都有很大的影響，兩地交易所將聯合建立一個全球性的金融中心，從這個角度看，上海不是香港的競爭對手，而是合作夥伴。 |
