中評社香港11月30日電／美國航母電磁飛機彈射系統（EMALS），最近在位于加利福尼亞州伯納多牧場的主承包商工廠內完成了最後的關鍵設計審查（CDR）。電磁彈射系統的成功是從蒸汽系統到電氣化系統的轉變，將降低運行費用，减少操作人員，提高彈射性能幷能够使航母彈射更多的有人和無人艦載機。
法國航宇防務網站報道，航母電磁飛機彈射系統是爲美軍下一代航母“杰拉爾德·R·福特”號量身定做的新型電磁飛機彈射系統，它將替代當前用于“尼米茲”級航母的蒸汽彈射器。
審查小組的領導人是美國海軍航空系統司令部系統工程資格審查員戴夫·科恩先生。電磁飛機彈射系統的主承包商通用原子公司爲審查小組提供了大量的數據。審查小組花了1周的時間對整個電磁飛機彈射系統計劃進行了徹底的審查，最後確定電磁飛機彈射系統設計完全符合技術需求，同時記錄的文檔很完整。
雖然仍有一些公開的進行的項目沒有完成，但飛機彈射與回收設備計劃主任斯蒂芬·洛克（Stephen Rorke）上校認爲這個審查“是一個令人鼓舞的成功”，幷表揚審查小組“爲該審查的完成做了盡心盡力的准備工作”，而就在進行關鍵設計審查的前幾天，通用原子公司工廠附近還發生了一場火灾。洛克上校還感謝該小組在關鍵技術審查的前幾個月開誠布公的態度，最後的事實證明，“在審查之前，審查小組了解所有的公開的問題，以致使關鍵技術審查過程中幷沒有發現重大問題。”
下一步工作是開始安裝全尺寸，航母上用的電磁飛機彈射系統設備，安裝的地點在最近完成電磁飛機彈射系統測試的新澤西州赫斯特湖海軍工程站工廠。電磁飛機彈射系統設備的安裝預計于2008年年中開始，而正式的測試將于2009年初開始，測試將持續2009年的一年時間。
按照計劃，第一套電磁飛機彈射系統設備部件將于2011年交付給位于弗吉尼亞州諾福克的諾思羅普·格魯曼公司紐波特紐斯船廠，幷在那里安裝到“杰拉爾德·R·福特”號航母（CVN-78）上。“杰拉爾德·R·福特”號航母將于2015年交付美國海軍。 |
