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這是剛剛下線的時速300公里動車組。新華社 |
新下線的時速300公里動車組採用流線型氣動外形,外觀酷似目前中國已經運行的時速200公里動車組,整列車由8輛車連接而成,全部為座位車,其中7號車為一等車廂。
據報道,記者在列車上看到,與時速200公里動車明顯不同的是,新車在5號車的餐車部分增加了兩個小的吧臺,在7號車則增加了雙面可視的液晶螢幕,便於乘客在列車上休閒娛樂。
“尤其值得一提的是,列車採用了大斷面中空型材鋁合金車體,鋁合金型材最薄處只有1.5毫米。每輛車體的重量約為7噸,是目前世界上同類車型中最輕的動車組,具有優越的節能和環保性能。”南車四方股份公司技術中心副主任馬雲雙說。
馬雲雙介紹說,列車在每節車廂之間都裝有“車間減震器”,能減輕列車間縱向的衝動和車體本身的擺動。此外,列車設有半主動懸挂系統、應急通風系統等裝置,這些都將進一步提升動車組在高速狀態下運行的平穩性、舒適性,併為旅客提供更加舒適的旅行生活。 |