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| 深圳灣口岸。 |
中評社香港1月23日電／香港運輸及房屋局局長鄭汝樺表示，深圳灣口岸開通後，初步發揮分流作用，其他陸路口岸的過境車輛流量下降。她又指出，當局已與廣東省政府達成協議，容許跨境貨車毋須事先辦理批註，以及延長過境私家車試用該口岸的安排。
鄭汝樺今天在立法會會議上回應議員的提問時表示，深圳灣口岸每天的平均雙向車流約4,400架次，較預計的29,800架次為低；每天客流約28,400人次，與預期相若。
據她介紹，深圳灣口岸開通後，初步發揮分流作用，其他陸路口岸的過境車輛流量下降。落馬洲、文錦渡和沙頭角等口岸去年12月的每天平均車流，較深圳灣口岸7月開通時，分別減少9.4％、11.2％和4.3％。
鄭汝樺表示，已向深圳市當局反映貨運業界對口岸配套設施及道路網絡的意見，並指出，深圳市當局正籌備在深方口岸區，興建臨時辦公樓，讓運輸公司設立辦事處，提供貨物報關及清關的支援。
深圳當局並實施多項交通管理措施，包括加設道路指示牌，以及在連接口岸的月亮灣大道加設貨車專用行車線等，吸引過境車輛使用新口岸。
她表示，已與廣東省政府達成協議，容許跨境貨車不需要事先辦理批註，令貨車自由使用新口岸，以及延長過境私家車試用該口岸的安排至3月31日；廣東省當局並加緊建設廣深沿江高速公路，可望2010年底全線開通。 |
