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| “愛宕”號是“金剛”級宙斯盾的升級型號，在細節上有多項改進，外觀也有所不同。圖為“爱宕”号。 |
2月19日，日本海上自衛隊最新“宙斯盾”戰艦“愛宕”號，攔腰撞斷本國的一艘漁船，造成船上的一對漁民父子失踪。這一事件令日本舉國嘩然，紛紛質疑“宙斯盾”系統的可靠性和海上自衛隊官兵的整體素質。日本首相福田康夫下令防衛省徹查這起惡性事件。
漁船被攔腰撞斷
19日，日本各大電視台的現場直播畫面令觀衆揪心：在日本南部房總半島西南40公里左右的海面上，斷成兩截的漁船殘骸在海浪中若隱若現，自衛隊的潜水員潜下浮上，許多漁船來回穿梭；房總半島最南端的野島崎碼頭上，80多位滿臉悲傷的漁民敲鑼打鼓，爲一對失踪的漁民父子——58歲的東夫吉瀨和他23歲的兒子立裕祈禱。
和歌山縣漁業辦公室官員透露，這對漁民父子駕駛12米長的“清德丸”號漁船于當天淩晨出海，趕往八王子島附近海域捕撈青槍魚和金槍魚，但在漁場附近被日本自衛隊的軍艦撞上。
日本海上保安廳和海上自衛隊的官員證實說，當天淩晨4時23分，肇事的軍艦緊急聯絡海上保安廳，稱該艦將一艘漁船撞成兩段，船上的漁民生死不明。海上保安廳第三海岸司令部立即派出數艘快艇趕往出事水域，海上自衛隊的其他軍艦和直升機也同時趕到，一起展開搜救行動。直到20日下午，搜救人員仍未能找到失踪的漁民父子。
宙斯盾沒瞅見漁船
撞船事件發生後，日本海上自衛隊參謀長吉川榮治立即出面道歉：“發生這樣的事件令人非常遺撼，我向公衆深表歉意。我們將盡所能搜救失踪的漁民。”
日本海上保安廳官員表示，出事的水域漁船衆多，海上自衛隊的軍艦航經該水域按理應該非常謹慎，必須主動規避漁船。再者，盡管出事水域當時是多雲天氣，但視綫良好。對此，海上自衛隊官員承認，戰艦處于航行狀態時，始終有一名水兵擔負瞭望任務，再有，戰艦上的雷達按理也應該能發現漁船的。因此，海上自衛隊將先調查艦上雷達是否發現了漁船，如果發現了漁船，再看艦長是否按規定進行了規避。
最令日本上下感到震驚的是，肇事的軍艦居然是日本最先進的戰艦——去年3月剛剛服役的日本第五艘“宙斯盾”導彈驅逐艦“愛宕”號！
據日本防衛省提供的公開資料顯示，“愛宕”號是改進型的金剛級“宙斯盾”導彈驅逐艦，由日本三菱重工長崎造船廠建造，屬日本新一代主力戰艦，也是日本彈道導彈防禦計劃的重要組成部分。該艦長165米，標准排水量7700噸，有官兵300多名，可搭載一架直升機幷配有機庫，其母港是京都的舞鶴基地。“愛宕”號肇事時正在“凱旋”中——去年12月，它遠航美國夏威夷，在與美太平洋艦隊舉行的聯合軍演中，一舉擊落一枚模擬的“敵人導彈”，爲美日聯合導彈防禦系統的建設“立下大功”，因此而受美日高層的贊賞。
聯合軍演結束後，日本海上自衛隊曾不無得意地向外界透露，日本的“宙斯盾”艦可通過大型計算機瞬間處理由高性能雷達探知的敵軍飛機、導彈以及戰艦等信息，幷能同時對付10個以上的目標，在日美兩國政府推行的導彈防禦(MD)系統中承擔“主要角色”。
因此，當日本官方和民衆得知肇事者居然是如此先進的“愛宕”號時，無不目瞪口呆。 |
