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| 有關負責人預計，若無意外獅子洋隧道將于明年8月份打通並鋪軌。 |
明年8月或打通鋪軌
中鐵十二局有關負責人表示，該局2006年5月就進場進行獅子洋隧道作業，光征地就花了8個月時間。隧道分為兩條線，為來往兩個不同方向而設 置。隧道採取對接打通的方式，即南沙這邊往東莞虎門那邊打，虎門那邊也同步朝南沙這邊打，目前南沙往東莞方向隧道已開通近700米。
有關負責人預計，若無意外獅子洋隧道將于明年8月份打通並鋪軌。其他的廣州路段估計也能在明年8月建成鋪軌。該負責人稱，獅子洋隧道將為我國鐵路的跨越式發展作出貢獻。
高鐵票價和直通車看齊
對於市民關心的票價問題，香港特區政府運輸及房屋局局長鄭汝樺日前稱，高鐵票價將參考直通車收費水準。在車次方面，每小時來回各可開出10班車，2020年估計每日客流量約10萬人次，至2030年增至每日12萬人次。
據估算，廣深港高鐵運作所帶來的經濟效益在50年內可達830億元，經濟內部回報率約為9%。鄭汝樺補充，新鐵路項目在建造期間可創造5000個職位，而營運期間則可創造1萬多個職位。
廣州市民可坐地鐵轉乘
廣深港高鐵全面建成後，廣州旅客屆時可在新廣州站轉乘廣州地鐵二號及七號線，深圳旅客可在福田站轉乘深圳地鐵一、四號線及穗莞深城際鐵路，或在新深圳站（龍華）轉乘地鐵四、五、六號線。
除可轉乘內地地鐵外，在新深圳站亦可轉乘杭福深客運專線往福州及杭州，或在新廣州站乘京廣或武廣客運專線往北京及武漢。高鐵計畫採用內地研發的子彈頭火車“和諧號”，最高時速達350公里。
西九總站或設一地兩檢
香港高鐵車站設于九龍半島的西九龍文化區旁，毗鄰機鐵九龍站及九龍南線的九龍西站，三站之間有行人通道連接。
據悉，高鐵西九龍總站的月台會延伸至西九文化區地底，方便旅客乘高鐵來港參與西九藝術及文化活動。當局亦成立了專責小組，研究在西九龍總站設置一地兩檢關卡。
據瞭解，日後香港有關部門會考慮發展一個媲美機鐵九龍站環球貿易廣場的地標摩天商業大樓。
車票採用非接觸式IC卡
據悉，列車還採用技術先進的自動售票檢票系統，非接觸卡採用ISO14443標準，與國內城市軌道交通廣泛使用的非接觸式IC卡車票相容，同時預留與城市公交系統互聯條件。 |
