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| 馬英九公開表示，7月4日啟動周末包機和開放大陸觀光客來台，儘管任務艱鉅，江丙坤仍一肩扛起。（中評社記者 康子仁攝） |
中評社台北5月10日電（記者 康子仁分析報導）距離520只剩下10天，新政府即將走馬上任，台灣民眾立即要檢驗的是，馬英九的政見能不能兌現，7月4日的周末包機和大陸觀光客來台，就是馬英九未來要兌現的第一張支票。
對於這項馬英九背書的政見，江丙坤似乎有些擔心，8日上午說出“7月4日實現直航包機承諾確實有點趕，但就算耽擱的話，應該也不會超過一個月”，一度讓外界質疑可能會跳票。到了晚間江丙坤又改口，7月4日實施周末包機仍是目標。
根據了解，江丙坤的擔心並非空穴來風，因為從上海台商傳回的消息，為了配合周末包機和大陸觀光客來台，上海當地包括航空和旅行社業者，原本要召開的相關會議，從上個禮拜一開始，紛紛取消或延期，似乎嗅出不尋常的氣氛。
協助江丙坤推動這兩項事務的國民黨“立委”李嘉進表示，322馬英九勝選後，對於7月4日啟動周末包機，原本充滿樂觀的訊息，但是從4月底賴幸媛接任“陸委會”的人事案公布後，整個樂觀的氣氛急轉直下，也由於“內閣”人事案出爐，原本協助江丙坤推動周末包機的“立委”和國民黨智庫，也都因此喊停，交由新“內閣”接手。
事實上，了解兩岸關係的國民黨“立委”也舉2001年的小三通推動過程為例，當年1月1日從金門開往廈門的航班，開出水頭碼頭之後，沒多久就返航，表面上的理由為“風浪太大”，實際上的原因是，大陸藉此凸顯並非台灣單方面“說了就算”，只隔了一天，金廈小三通從此暢通無阻。
儘管前“中研院院長”李遠哲曾經說過一句名言，“選舉期間開出的政見支票，不一定要兌現”。江丙坤領導的協商團隊，還是努力兌現馬英九開出的支票，如果順利達成，將會讓民眾對新政府充滿信心。
更何況，馬英九520的就職演說，不僅國人矚目，大陸也充滿期待。對於馬英九來說，7月4日的周末包機支票能否兌現，不僅牽涉到個人誠信問題，也代表大陸的誠意。或許兩岸未來的分合，就在雙方領導人的一念之間。 |
