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| 兩會復談也為往後的協商奠定新模式。 |
中評社台北6月9日電（記者 李仲維分析報導）海基會昨天公佈這次登陸的談判團對名單，官方代表出現了兩位政務官，創下兩岸談判的新紀錄，也象徵兩岸進入準官方接觸談判的時代。
1993年新加坡辜汪會談時，台灣方面的代表完全由海基會包辦，沒有官員與會；1998年辜汪會晤時，當時的“陸委會”主任秘書鮑正綱及企畫處長詹志宏、法政處長劉德勳曾經隨行前往上海、北京，不過辜汪會晤並不是正式的協商談判，“陸委會”官員也側身在第二線，沒有凸顯官員的身份。
民進黨執政後，2004年兩岸在澳門協商春節包機獲致成果，因此往後以澳門模式，也就是避開兩岸主權爭議及官方的接觸，由海基會和海協會委託民間單位出面協商經貿議題，在台灣也稱之為“複委託”機制。
在國民黨重新獲得執政，兩會如今一開始復談，就把層次拉到歷史的新高點，“陸委會”副主委傅棟成和交通部政務次長游芳來兩位政務官都將上桌談判，而且復談的地點是在北京，不是在第三國或港澳，格外具有意義。
此外，原本外界預期民航業者和旅遊業者也在這次的談判名單當中，結果海基會19人的談判隊伍沒有一個是民間業者，這次談判完全由“陸委會”、交通部和海基會主導，象徵兩岸已經步入準官方談判的時代。
據了解，台灣旅遊和民航業者這次還是會跟隨海基會一起赴大陸，但不會上桌談判，為了表彰他們在扁政府時期默默為兩岸協商打下的基礎，在江丙坤與陳雲林簽署協議時，業者將在場觀禮。從那一刻開始，澳門模式、也就是複委託機制將正式走入歷史。
兩會這次復談也為往後的協商奠定新的模式，也就是根據不同的議題，由不同的主管官員上桌談判，但都會套上海基會顧問的名義上桌，例如將來要談金融議題時，財政部和金管會的主管官員就會以海基會顧問的名義上陣。 |
