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| 6月15日，在日本北部地震災區宮城縣栗原市，大批救援人員乘直升機抵達災區。日本大地震之後，部分災區出現山體滑坡，道路無法通行，直升機由於其突出的便捷性而成為災區搜救行動的“主力”。 |
中評社香港6月16日電／日本東北地區14日發生的里氏7．2級地震已造成至少9人死亡，200多人受傷，另有13人下落不明。據了解，目前地震地區有來自台灣的旅客約100多人。日本防災擔當大臣泉信也15日在防災對策會議上說，此次山區受災較重，今後必須考慮應對措施。
100多台灣旅客生死未卜
揚子晚報報道，由於接近震源的山區地帶出現滑坡、斷橋等，地震使日本東北山區多條道路出現塌陷，多處河道被泥石流堵塞。4年前日本新潟縣中越地震中出現的“陸地孤島”問題再次暴露。日本國土交通省14日稱，已經在北上河上游的支流中發現7處堰塞湖。國土交通省直升機在滑坡現場拍攝的畫面顯示，在震源中心地帶， 一些小山幾乎垮塌了一半，泥沙和石頭全部傾瀉到位於山脚的河流中。日本媒體報道稱，爲防止堰塞湖潰壩威脅下游安全，目前國土交通省已經開始降低下游水壩的水位，重型機械5日將開挖河道，實施疏通作業。
因道路在地震中遭到破壞，岩手縣一關市須川溫泉和栗原市旅游設施等處約有290人被困，一關市栗駒山周圍有約有220名游客被困，自衛隊已前往營救。奧州市一輛巴士因山體滑坡被擠出道路，20名乘客均已獲救。在宮城縣栗原市，由於國道、縣道中斷，約100人處於孤立無援境地，仍在等待救助。而有消息稱，地震地區有中國台灣旅客約100多人，有關這批游客的安危，有關方面正在了解。
從14日起，日本自衛隊已派出2418人次搜救受災人員，自衛隊的直升機聯合警視廳和海上保安廳的直升機一起承擔最主要的任務。
“陸地孤島”是救助難點
日本《産經新聞》指出，此次地震再次揭示，在道路中斷的情況下，山區村落容易成爲“陸地孤島”，成爲救助的盲點和難點，今後需要進一步提出對策。報道說，2004年新潟中越地震後，日本內閣府實施的摸查結果顯示，日本全國有大約1.7萬個村落可能在發生地震時處於孤立狀態。內閣府於2005年指示，“孤立地區”應確保通訊手段和應急物資儲備。
因日本一些地方政府和團體未雨綢繆，神奈川縣旅游勝地箱根町常備有滿足10萬頓飯所需的食物，世界遺産“日光東照宮”所在的栃木縣日光市與鄰縣群馬縣、福島縣的4個市鎮達成協議，在緊急情况下互相提供糧食和生活物資援助。
即便如此，日本一些專家認爲，解决山區“孤島”問題的地震對策尚不完備。築波大學教授系井川榮一接受《産經新聞》采訪時說，從資金投入角度看，山區幹綫道路的維護比較困難，因此，日常確保通訊手段、建立區域互助機制是减輕災害的可行手段。
實行通話限制保障通訊
地震發生時，因通訊呼叫量在短時間內劇增，極易造成通信障礙。日本總務省說，地震發生後，通過手機、固定電話撥往岩手、宮城兩地的呼叫劇增，爲確保綫路，各電話公司普遍實行通話限制。此外，日本各手機服務商推出手機報平安留言服務，以减輕通話壓力。 |
