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| 8月8日，第29屆夏季奧林匹克運動會在中國國家體育場隆重開幕。這是主火炬塔被點燃。新華社 |
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| 8月8日，第29屆夏季奧林匹克運動會在中國國家體育場隆重開幕。這是中國前體操運動員李寧淩空高舉火炬準備點燃主火炬塔。新華社 |
中評社北京8月12日電／重達45噸、約10層樓高的北京奧運會主火炬塔如何吊裝到“鳥巢”頂部？在只有鋼梁沒有操作平面的情況下，工人怎麼安裝作業？安裝精度如何控制在2毫米內？12日，負責鑄造安裝北京奧運會主火炬塔的首鋼集團對媒體披露了相關“秘密”。
新華社報道，據北京奧運會火炬項目主要負責人，首鋼集團首建公司董事長王文利介紹，主火炬塔落座“鳥巢”克服了3道難關。45噸重的奧運會主火炬位于“鳥巢”邊緣，加上拖梁、液壓等裝置總重量達405噸，高度32米，相當于10層高樓。要將制作完成、在地面通過連體試驗的主火炬塔，安裝到50多米高“鳥巢”頂部，精度不能超過2毫米，一個個難題接踵而至。“吊裝能力就是難題之一。”
王文利說，“重達45噸的火炬塔主體結構不允許拆分重裝，這需要具備57米以上的吊臂作業半徑，以及超過500噸吊裝能力的吊車。”
記者了解到，目前中國僅有一台800噸吊車能夠同時滿足這兩個條件。王文利說：“首建公司迅速與這台吊車的所有者取得了聯係，獲得大力支持，第一個難題得以解決。”
800噸吊車要開進“鳥巢”作業，吊車的自重加上起吊物重，需要吊車站位地點具備足夠強度，而受“鳥巢”施工現場條件限制，吊車只能停在“鳥巢”零層，零層下面為地下室，大部分是空的。
王文利說：“安裝團隊經過實地考察和反復實驗，在吊車的站位平台上鋪設了一層厚厚的加固鋼板，最終解決了這一難題。”
火炬塔的準確就位也是項目團隊的一大挑戰。王文利說，“鳥巢”全部是鋼結構，安裝隊員只能站在“鳥巢”頂部一根根凹凸起伏的鋼梁上，沒有可供施展的作業面，如果吊裝回落位置不準，隊員很難在上面進行就位組裝。
“最驚險一幕，就是起吊火炬塔主體結構的那一刻！”王文利回憶說，吊裝當天，刮起了大風，作業被迫停止。“起吊過程中如果出現輕微晃動，就容易和‘鳥巢’鋼梁結構發生碰撞，任何創傷損失都是難以彌補的。”
吊裝第二天，臨近中午，風力突然減弱，安裝隊員們顧不上吃飯，迅速投入工作。“半小時後，風力又開始加大，火炬塔主體結構開始在空中出現晃動，幾次與‘鳥巢’鋼梁擦肩而過。”
“所有隊員站在橫梁上，用盡力氣拽住牽引繩索，終于將火炬塔主體結構平穩地落在‘鳥巢’上。”王文利說。
2008年5月30日，北京奧運會主火炬塔成功落座“鳥巢”，這是王文利和他的團隊永生難忘的一天。 |
