中評社北京8月26日電／中國鐵道部總工程師何華武26日透露，京滬高速鐵路目前正有序、高效地推進，沿線五大工程全部開工建設，預計能夠按原計劃甚至提前完工。屆時，京滬高鐵時速可能達到380公里，成為世界上運營速度最高的鐵路。
新華社報道，據何華武介紹，京滬高速鐵路全長1318公里，全線橋梁長度佔總長的80.5%，無砟軌道佔總長91%左右，設計時速350公里，全線共設21個車站。目前，沿線五大工程，包括北京南站、濟南特大橋、南京大勝關長江大橋、南京南站、上海虹橋站等已經全部開工建設，其中北京南站已經完工並投入使用。
京滬高速鐵路今年4月18日正式全面開工建設。這條高速鐵路將由中國自主建設，連接北京和上海兩個中國經濟規模最大的直轄市。預計5年後建成，屆時輸送能力將達到單向每年8000萬人次，時間將由現在的約10小時縮短到不足5小時。
何華武說，京滬高鐵裝備技術處於領先地位，其中運行速度、環保技術、旅客舒適度等方面處於世界領先地位。 |
