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| 德國併購協會主席的魯克斯表示，“中歐地區的小型家族企業正在等待救援，它們的大門已經向中國企業打開。” |
中評社香港10月31日電／肆虐全球的金融海嘯，是否能為中國企業打開一扇併購歐美企業的大門？“這是一個好時機。”10月30日，西門子公司集團副總裁、併購事業部總裁魯克斯（Kai Lucks）表示。
《21世紀經濟報道》消息，同時擔任德國併購協會主席的魯克斯預測，受到金融動蕩的影響，中歐地區的小型家族企業在未來5年倒閉的概率大增。“這些企業正在等待救援，它們的大門已經向中國企業打開。”
在歐洲中部，大約有3萬家中小型家族企業遍佈於法國、德國、意大利、瑞士以及奧地利等國境內。這些企業中的相當一部分被認為難以躲過這場已經初露端倪的經濟衰退。等待併購，是它們倖存下去的唯一方法。
中金公司日前的一份研究報告指出，德國經濟陷入衰退已經難以避免。尤其是一直以來支撐德國經濟的製造業出口在8月份嚴重受挫，出現了五年以來的首次同比下降。“已經步入下行週期的世界經濟引發的外需大幅放緩將更進一步抑制德國以及歐元區出口。”
日前，德國汽車業巨頭戴姆勒宣佈將在12月份停產一個月。“這意味著會有超過20%的汽車產品的供應商難以存活。”魯克斯表示，這些企業通常都是中小型家族企業，他們將不得不尋找外部救援者。
美國投資銀行華利安的亞太區董事總經理兼首席代表David Putnam認為：“現在是中國公司採取行動的最佳時機。”他強調，人民幣正在升值，而海外資產的價格卻在大幅下跌。這些都是中國企業的優勢。
目前，國際社會正在關注中國將如何使用調整它超過1.9萬億美元的外匯儲備資產。目前，這些資產大部分都投資於美國國債。在國家發展與改革委員會對外經濟研究所所長張燕生看來，與外國直接投資在中國超過20%的回報率相比，中國持有的10年期美國國債的利率只有4.12%，對中國來說，“這是一個巨大的挑戰。”
不過，張燕生在談到中國企業“走出去”的時候同時強調：“一定要慎重。”目前還難以評估這場金融危機對實體經濟將會造成多大的影響。對於進行跨國併購的中國企業來說，原有的挑戰依然存在，而且也增加了新的不可預測的因素。
威普企業管理諮詢公司Ruggero Jenna表示，無論是當時海爾參與美國第三大家電品牌美泰克的併購，或者TCL對法國湯姆遜公司的併購，都表明政治問題將是中國企業進行海外併購面臨的首要挑戰。
“中國的企業不知道如何與當地政府打交道，也不知道處理與當地社區的關係，也無法理解西方工會的運作。”Ruggero Jenna認為，這些因素都導致了中資企業在海外併購的失敗。 |
