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| 被索馬里海盜劫持的商船(資料圖片) |
中評社香港11月22日電／近來索馬里海域海盜猖獗，荷蘭一些船運公司不得不改變經蘇伊士運河到中東的航線，花更多的成本和時間繞道南非好望角。
荷蘭媒體21日報道，每周大約有10艘荷蘭船只途經蘇伊士運河、亞丁灣到沙特阿拉伯和卡塔爾的港口。然而由於近幾個月亞丁灣海盜劫船事件頻發，數百名各國船員被當作人質索要高額贖金，越來越多的荷蘭船員拒走這條航線，幾家船運公司已決定改道非洲南端的好望角。
為此，每趟航程的時間將增加1周至3周，費用則上升數十萬歐元。這對目前經濟形勢下經營日益困難的航運公司是雪上加霜。
荷蘭船運公司協會已緊急呼籲荷蘭政府採取措施幫助本行業，例如派軍艦為途經亞丁灣的船只護航。荷蘭船運行業代表下周將與政府官員在海牙開會討論這一問題。
打擊索馬里海盜活動對策幾何？
索馬里附近海域海盜活動日益猖獗，安全形勢急劇惡化，對索馬里和其臨近地區以及國際社會的安全產生深遠影響。國際社會正在積極尋求打擊海盜活動、實現索馬里和平與穩定的整體協調措施。分析人士認為，水陸兩栖打擊行動以及促進索馬里和平進程，發展索馬里經濟和消除貧困是打擊海盜活動“標本兼治”的根本措施。
軍事行動能否奏效
繼沙特阿拉伯巨型油輪“天狼星”號和中國漁船“天裕8號”遭索馬里海盜劫持後，一艘在香港注册的貨船，一艘泰國漁船和一艘希臘貨船18日又在索馬里附近海域被劫。為躲避海盜，一些海運公司正在考慮繞行南非好望角，但這將導致運費大幅增加。
與此同時，法國、印度、韓國、俄羅斯、西班牙和美國等國海軍已經在亞丁灣加強巡邏，尋求對海盜有效的震懾方式。18日晚，印度海軍一艘護衛艦在亞丁灣附近擊沉一艘索馬里海盜船。
總部位於挪威首都奧斯陸的挪威前線油輪航運公司代理首席執行官馬丁．延森認為，採取更具攻擊性的軍事行動是打擊索馬里海盜的唯一措施。如果國際社會不能盡快採取行動，航運公司將考慮改變航線，避開亞丁灣。
11月10日，歐盟成員國外交部長例會正式批准歐盟向索馬里海域派遣軍艦和飛機，打擊海盜活動。代號為“阿塔蘭塔”的軍事行動將於12月開始進行，這是歐盟海軍首次在海外的軍事行動。俄羅斯駐北約代表羅戈津19日說，國際社會若想剿滅日益猖獗的索馬里海盜，應發動水陸兩栖行動，對索馬里沿海海盜據點實施打擊。
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