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| 中國空軍殲10雙機空中編隊飛行。未來中國海空軍將裝備300架該型戰機。
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中評社北京11月28日電／東方網消息：俄羅斯《航空港》網站日前刊文稱，盡管中國宣稱殲-10是一種完全由本國工程師研制的新一代殲擊機，但自誕生起到今後相當長一段時間，這種新型戰機都離不開俄制發動機所賦予的強大動力。
最初，中國方面曾計劃為殲-10裝備國產的WP-15發動機，但隨著後者研制工作的停止，中方不得不著手在境外為新機尋找一顆“外國心”。由於解放軍裝備的俄制蘇-27和蘇-30配備的均是AL-31系列發動機且表現出了良好的性能，因此中方最終選定AL-31F作為 殲-10的標配發動機。
不過， 殲-10配備的AL-31F與俄制戰機配備的同型號發動機還是存在著一些差異，并因此被命名為AL-31FN。
AL-31FN的研制工作於2000年結束。在2002-2004你期間，俄羅斯“禮炮”公司總共向中國交付了54台AL-31FN發動機，單價為300萬美元。當時，雙方還就在中國建立該型發動機的維修廠一事進行了談判。
2005年7月份，俄羅斯國防產品出口公司與中方簽署了在三年內再提供100台AL-31FN發動機的合同(中方到2010年前還有權再購150台)，總價值為3億美元。除此之外，現在雙方還在商討由中方企業根據許可在本國組裝該型發動機的可能性。
在引進俄制發動機的同時，中國方面也并未停止國產發動機的研制工作，相關的計劃由中國一航集團下屬的606研究所和沈陽黎明航空發動機公司共同實施。兩家單位的研制成果被稱為WS-10，隨後的改進型號被稱為WS-10A或是“太行”。一航集團於2005年11月宣布WS-10A的研制工作結束。該型發動機的最大推力為7495千克力，加力狀態下11217千克力，尺寸稍大於AL-31F。從總體上講，裝備WS-10A的殲-10要略為遜色於裝備AL-31FN的殲-10。
或許正是受此因素的部分影響，才促成“禮炮”公司與黎明公司在2006年11月達成了有關建立“禮炮-黎明”聯合企業的意向。按照計劃，最初將只是由“禮炮”公司向中國出售成品，而之後雙方將在中國開展聯合研制和生產工作。需要補充的是，黎明公司從1999年起便開始維修中國空軍蘇-27SK(殲-11)殲擊機裝備的AL-31F發動機，并與美國通用電氣公司聯合為國產的ARJ-21支綫客機生產CF-34發動機。 |
