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| 800餘名中國官兵隨海軍艦艇編隊赴索馬里。 |
中評社香港12月29日電（記者 亦昀編譯報道）中國海軍艦艇編隊上週五啓航赴索馬里海域執行護航任務，這是中國自1433年以來最大的一次海軍遠征。《國際先驅論壇報》刊文分析說，這不但是中國崛起成為世界強國的重要一步，還同時為美印等國與中國建立海上安全合作提供了一個寶貴的機會。
澳洲“羅伊研究所”國際安全專案主任邁德卡夫(Rory Medcalf)在《國際先驅論壇報》撰文指出，北京決定參與國際社會打擊索馬里海盜的行動，是中國崛起成為世界強國的重大的一步。而對於美國和印度等國來說，這也是一個寶貴的機會，他們可以借此與中國建立海上安全合作機制。
文章說，中國長久以來一直在海上通道“搭便車”。然而，在中國經濟能力增長及拓展雄心之際，對中國能夠在海上安全方面做出貢獻的期望也隨之而來。如今，印度等國漸漸強大起來，中國加入海上安全保障俱樂部，只是時間問題。索馬里海盜劫持中國船隻，只不過是一個誘因而已。
索馬里海盜危機，為中國海軍首次遠征，提供了一個理想的平台。中國人的生命和利益受到了威脅－－這給北京靈活運用其不干預他國內政的原則，提供了正當理由。
中國試行“砲艦外交”，其中還有另一層緣故：中國有戰略家擔心，中國的海上經濟通道比較脆弱，馬六甲海峽就是一個例子，強大的美國海軍可以隨時在那裡掐住中國海上通道的咽喉。
中國人民解放軍海軍的首要任務，是遏制“台獨”以及制肘美軍。不過，如今中國海軍具備新的能力，這使北京可以選擇做更多其他事情，包括挫敗能源封鎖、對其他權力的制肘，以及保護中國公民在海外的利益等。
文章指出，中國的海軍曾經十分落後，90年代以來其航海力量突飛猛進，這使美國、日本、印度和澳大利亞等國頗為煩惱。即使我們沒有任何理由懷疑中國對於和諧世界的追求，但畢竟誰也不知道中國未來會有怎樣的作為。然而，對於中國未來發展的擔憂，並不構成足夠理由使我們阻止中國的軍隊此刻為世界作出貢獻。
中國跟其他任何國家一樣，擁有在亞丁灣維護自己利益的權利。歐盟、美國、印度、俄羅斯和馬來西亞都有軍艦在亞丁灣海域巡邏，韓國和日本也將加入這個行列。
目前，最大的挑戰是如何在多國艦隊之間建立合作機制。中國、美國、印度和其他國家建立海上合作與交流的規則，對於未來海上和平十分重要，而中國的加入是關鍵的一環。
華爾街的“海盜”迫使國際金融界加強合作。同樣道理，如果中國海軍的遠征能夠加強各大海上勢力之間的信任，那麼，也許世界還真該感謝索馬里海盜呢！ |
