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| 香港、深圳和澳門、珠海地區命名為“黃金海岸”(資料圖片) |
中評社香港12月30日電／將中國大陸南方廣東省的珠江三角洲城市同香港、澳門融匯成單一經濟圈的“珠江三角洲大融合”計劃逐漸具體化。
南華早報報道，廣東省和香港特別行政區政府最近花費1400萬港幣的研究勞務費讓專家制定《珠江三角洲共同開發研究報告書》並介紹了相關內容。該報告提議，將目前的廣州和佛山、深圳和香港、珠海和澳門這六個城市開發成三個大集群(mega cluster)，然後使其融匯成一個經濟圈，打造亞洲最大城市（Megalopolis）。”
特別是，該報告將香港、深圳和澳門、珠海地區命名為“黃金海岸(Gold Coast)”，並建議將這個地區開發成美國舊金山地區那樣的“亞洲Bay Cluster”。這六個城市目前有七個機場，其中包括五個國際機場。此次制定的研究報告建議將這些機場同高速鐵路和橋梁等設施連接起來。這樣，無論在哪個城市，都可以在一小時之內前往珠江三角洲內的其餘五個城市。
對此，廣東省和香港特別行政區已經一致決定明年動工修建連接廣州、深圳、香港的“廣深港高速鐵路”，到2014年竣工。這條鐵路竣工以後，從廣州到香港所需時間將從目前的兩個小時縮短到48分鐘。
另外，以“Y”字型連接香港大嶼山、珠海拱北和澳門的“港珠澳”大橋也將於明年動工，在2015年竣工。這座大橋竣工以後，從香港到澳門和珠海所需時間將從目前的60至75分鐘縮短到15至20分鐘。
香港和深圳也將變得更近。連接深圳寶安國際機場和香港赤臘角國際機場的高速鐵路目前正在修建之中，這條高速鐵路到2011年竣工後，深圳至香港所需時間將從目前的一個小時大大縮短到17分鐘。
報告提議將六個城市中的廣州和佛山開發成製造業和重工業集群工業園區，將其培養成珠江三角洲地區的“高度產業樞紐”。另外，將香港和深圳開發成金融、貿易、物流、技術、航空及海上交通中心，將其打造成“金融及服務樞紐”。剩下的一個軸心就是將世界賭博產業的中心澳門和珠海連接起來，將其培養成世界旅遊樞紐。
如果這六個城市融合到一起，那麼人口達3341萬（以2007年年底為准）、面積達1. 6131萬平方公里、GDP達7000億美元的亞洲最大的經濟大集群就將誕生。 |
