中評社香港2月24日電／兩岸一旦簽訂CECA，將讓香港備感壓力。香港媒體報導，兩岸簽署CECA後，香港在旅遊、貿易、運輸的損失，明年會達到一百六十六億港幣（約七百億台幣）。
香港商報報導，有香港評論人士認為，“兩岸金融直航，香港作為兩岸轉運中心的功能將消失，未來兩岸金融業務將毋須中介，香港作為國際金融中心的功能勢必弱化”。且CECA後，兩岸經貿合作將迅速擴展到更多領域，包括商貿、投資與金融。屆時，香港所受衝擊將更大、更廣泛。
不過，廈門大學台灣研究中心副主任李非認為，台灣跟港澳不同，港澳沒有製造業，台灣製造業卻很強。兩岸在經貿合作時，會有所差別。簽訂CECA後，台灣商品不一定能自由進入大陸，“大陸不太可能讓台灣製造業產品零關稅進入大陸，只有服務業可以比照港澳來制定”。
由於CECA在台灣爭議頗大，李非指出，第三次江陳會主要探討兩岸金融合作議題，是資金、技術及制度保障方面的交流合作。此後才有可能展開CECA的討論。
上海國際問題研究院主任嚴安林也認為，CECA不可能說簽就簽。但若列入下半年第四次“江陳會”討論，在馬英九任內簽訂應是可期待的。
對於CEPA和CECA的差異，嚴安林認為，“兩者談的都一樣，都攸關共同市場問題。” |
