七問：誰在民族之間製造仇恨和分裂？
３月１０日，達賴在所謂“和平抗暴”５０周年紀念集會上煽動說，中國政府在漢、藏民族之間挑起仇恨和分裂。
恰恰相反，是達賴在很多場合在漢、藏民族之間不斷挑起仇恨和分裂。實際上，達賴１９８７年在美國發表的“西藏五點和平計劃”和１９８８年在法國斯特拉斯堡發表的“七點新建議”，都明確講到，要中國軍隊和軍事設施撤離西藏，要立即制止漢人遷入藏區，已經進入的要撤離。而他的“流亡政府”頭頭桑東更清楚地表示，居住在西藏自治區的非藏人不享有自治權，少數民族自治區的所有官員和政府雇員，都應當由少數民族擔任。就在今年３月６日，達賴在接受一家西方媒體採訪時挑撥說，居住在西藏的許多中國居民備了武器準備開火。
事實勝於雄辯。西藏自治區人民政府主席向巴平措說，過去５０年來，中央政府對西藏倍加關心和愛護，對其發展給予全力支持。大量數據也證明，西藏的發展進步得益於中央政府的大力支持和各族人民的團結協作：
——中央政府、全國各省區對西藏的幫助巨大。統計顯示，西藏自治區成立以來的８７５.８６億元財政支出中，９４.９％來自中央補貼。
——“十一五”期間，國家規劃在西藏投資８０個重點建設項目，總投資１０９７億元，“十一五”期間投資７７８億元。
——稅收方面，只有西藏一直執行著比全國低３個百分點的稅收優惠政策，並且對農牧民一直免收各種稅費。金融方面，西藏一直實行比全國低２個百分點的優惠貸款利率和低保險費率的政策。
——對農牧民實行免費醫療，農牧民子女上學實行免費吃住等各項政策。
《印度教徒報》總編輯那拉希姆漢.拉姆從１９７８年起１７次訪問中國，看到了一個經濟起飛的西藏。他評述，儘管西藏也受到了國際金融危機的影響，但是增長速度仍然明顯。更值得一提的是，“世界屋脊”上奇跡般地架起了青藏鐵路，給西藏的發展帶來更大的動力。可見，這得益於中國中央政府的政策扶持以及兄弟省區市的幫助，而這在其他國家是很難看到的。
多位專家學者指出，一個社會是進步還是落後，一個制度是先進還是愚昧，要看其是否造福於大多數人，是否最大程度地維護了大多數人的權益。半個世紀的西藏當代史證明，沒有民主改革，就沒有占西藏人口９５％的廣大勞動人民的翻身解放，就沒有西藏經濟社會的跨越式發展。
廢除封建農奴制度，不僅是西藏歷史進步的必然要求，更是世界人權事業的偉大成果。這是歷史的結論。
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