追蹤四萬億
大飛機將拉動多個相關行業發展
一架波音飛機上面的零部件來自全球5000多家供應商，中國的大飛機很多零部件也將面向國內外招標，而作為國家戰略，國產大飛機將會優先采購國產配件。這將會帶動我國多個相關產業的發展。
記者：“這架普通的ARJ支綫飛機它由上百萬個零部件組成，而一架大型客機的零件更將達到三百到五百萬個。這就意味著這將帶動鋼鐵，機械，電子等幾十個相關產業的升級和發展。”
據測算，2020年至2030年，國內需要更新和新增大飛機2000多架，產值約2000億美元，再加上參與國際市場競爭，為我國大飛機提供了廣闊的市場前景。
上海市經濟和信息化委員會主任王堅說：“航空產業是一個對其他產業帶動和拉動比較明顯的一個產業，因此對上海的材料裝備、控制等其他行業都會有成倍的產業增長。”
據國際航聯統計，每向航空工業投入1美元，將拉動60多個行業的關聯產出8美元。大飛機的研發制造，勢必帶動新材料、新裝備、電子、軟件等高科技產業的同步大發展，在帶動產出的同時推動產業升級。
中國鋁業公司副總經理呂友清說：“在整個大飛機項目中最關鍵的還是材料，我們到目前為止為大飛機配套的技術改造已經投入了超過50億元，在兩年完成以後我們就可以出產品了。這些設備主要都是再國內采購，間接的促進了中國裝備工業的發展。”
中國電子科技集團副總經理左群聲表示：“在這次大飛機專項當中我們主要承擔的是航空電子產品方面的航空保障系統方面的工作，目前正在積極的組建按照現代企業制度組建大飛機工程的平台另外也組織了十幾個研究院所的力量組織了大飛機(航空電子)開發團隊。”
據了解，我國大飛機項目大約50%的零部件制造需要對外招標，需要有數千家配套供應商生產，涉及數十個相關產業，需要包括民企在內的各方力量的參與。中國商飛公司希望一些企業能够在大飛機生產區“落戶”，發展相關配套產業。
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大飛機投資受到嚴格監管
大飛機和相關產業的2000億元投入相當於三峽工程的總投資。面對這麼巨大的資金使用和牽涉甚廣的上下游產業招標投標，大飛機項目在立項之初就制定了一系列規章制度對其進行監管。
中國商飛公司總會計師田民表示：“對供應商，我們是招標擇優選擇的方法，在他的保證技術性能先進性的前提下，我們對他的成本控制能力和資信狀況作為擇優的很重要的因素，只有具備很好的控制能力和資信能力才能作為我們的供應商，這些才能節約使用成本。”
田民表示，在中國商飛公司內部也實行成本工程，進行全員、全要素、全過程的控制管理。此外，中國商飛還對所屬單位實行總會計師派出制，從制度上加強管理，確保整個成本收控成本到位。
中國商飛公司黨委副書記薛利表示：“招標過程完了之後，這個資金的走向誰來監督和控制呢？除了我們在財務上的成本控制意外，接下來就是我們紀檢監察內部的一個效能監察控制。全方位、全程的跟蹤，一直到項目的完成。”
薛利表示，中國商飛公司在成立之後4個月之內，關於資金監管使用的規章制度就出台了22項之多，并對大型客機和ARJ21新支綫飛機重大科研項目和重大建設工程的招標進行全程監督，從源頭上、從制度上保障了國家投資不會被挪用和浪費。
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萬鋼：大飛機專項是國家戰略性產業
大飛機是一個國家科技實力的綜合展現，那麼，如何在科技方面保障大飛機項目的實施呢？經濟頻道記者就此專訪了科技部部長萬鋼。
1、記者：萬部長，您好！我們國家現在投入這麼大的資金來研發制造大飛機，這個投入值得嗎？
萬鋼：作為一個航空工業的發展說起來，研制大飛機的本身是十分重要的，一個研發能力、一個自主能力，但是我們現在進行的是在市場機制條件下的重大專項，所以他必須面向市場，所以我們同時要建設的是客服系統和銷售系統，也就是說我們現在面向的不是一架大飛機本身，而是整個我們國家戰略性產業、航空產業的發展，可能從這個角度來理解我們的大飛機專項就具有格外重要的意義。
2、記者：研制國產大飛機需要克服很多技術難關，我們現在的技術上的難關主要在哪個方面？
萬鋼：我們技術上的難關現在要掌握整個大飛機的設計、制造流程、建設它的客戶服務系統。
3、記者：比如說大飛機的發動機是我們的一個難關，我們怎麼來研制自己的發動機？
萬鋼：我們發動機研制實際上已經開始了，已經開始在做發動機的研制，我們組織了產學研的攻關。它需要我們集中全國的科技力量，從基礎理論的基礎上來進行設計，然後一個個的零部件需要攻關，然後呢把它解決以後，整個系統還要優化，還要通過長時間的實驗，考查它的可靠性、耐久性，然後要通過國際的適航，能够得到國際上適航的認證。
4、記者：從科技部的層面來講，對於大飛機項目會有哪些支持？
萬鋼：對於科技部說起來，第一個，在整個研發能力的建設上面，我們正在配合大飛機公司給它組建國家重點實驗室，一些重大關鍵的技術，我們給它配置資源，來為大飛機的技術，能力的建設，打好這個基礎。第二個，就是在他的關鍵材料上面，要提供他的，按照他的需求來組織攻關。第三點就是為他配合好他做好整個設計工具的這個研制。第四點也是最重要一點，就是在整個的過程當中為它培養人才，一方面我們要引進高層次的人才，海外的留學生，學有所成的留學生，但是我更看重的是在建立起一批使我們青年人才能够脫穎而出的這樣一支隊伍。 |
