中評社北京6月6日電／成都市衛生局副局長沈傳勇6日下午說，成都公交車燃燒事件的76名傷員中，目前除20名危重傷員外，其餘54名傷員病情穩定、2人出院，但其中的極危重傷員人數由5日的4人增加到目前的6人。目前在醫院的74名傷員共有70人身份得到明確。
新華社報道，沈傳勇說，76名傷員中，5日3人出院，但其中1名背部皮膚擦傷治療後出院的傷員，5日深夜因感不適再度返回醫院治療，目前在醫院的傷員共有74人。
據介紹，截至6日8時，20名危重病人均在ICU和重症病房搶救，其中12名進行氣管切開手術；6名極危重病員燒傷面積均在95％左右，生命體征極不平穩。成都市第二人民醫院收治的1名特重傷員5日晚呼吸、心跳停止兩次，經全力搶救，目前病情暫時穩定，但仍處於生命危險階段。
沈傳勇說，74名仍在醫院治療的傷員中，只有4人身份未明確，其中2名是極危重傷員、2名是聾啞人。
成都市民政局副局長陳翔軍說，在遇難者遺體被嚴重燒毀、失去辨認條件的情況下，有關部門通過DNA比對，截至6日下午14時，已確認10名遇難者身份。有關部門正在通知家屬到成都市公安局辦理手續。
陳翔軍說，經成都市公安局法醫鑒定，遇難的25人中，男性10人，女性15人。公安部門提取了遇難人員DNA樣本，成都市民政局和公安局向社會公布了遇難者親屬提取DNA血清樣本進行比對的地址和聯繫方式。
鑒於事故成因複雜，來自國家質檢總局、北京汽車研究所、公安部天津消防研究所等部門的9名技術專家已趕赴成都。省內外專家正抓緊對導致事故的直接原因進行調查取證。
成都市交委主任胡慶漢6日下午就社會關注的事故車輛安全檢查情況、逃生設備的配置、駕駛員情況，向新聞媒體作了通報。
胡慶漢說，事故車輛車牌號為川A49567，是配備雷諾柴油發動機的“蜀都牌”公交車。該型號車報廢條件為使用10年或行駛50萬公里。該車於2005年2月投入營運，目前運行26.8萬公里。
6月5日8時許，成都市公交集團北星巴士有限公司9路川A49567公交車由成都天回鎮出發，開往火車北站，途經川陝路三環路進城方向下橋處突然發生燃燒，造成25人遇難、76人受傷。 |
