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| 悍馬，是美國社會的獨特産物，一個消逝的時代的畸形兒。 |
中評社香港訊／美國《僑報》6月14日載文《收購悍馬 一個尷尬的“文化時刻”》，摘要如下：
在美國這個“汽車王國”，看慣了各色各樣的汽車，但每次看到悍馬，都會免不了被其吸引。悍馬，停在路上，就顧盼自雄，開動起來，更是舍我其誰。對一些人來說，悍馬，就是美國精神，就是美國夢。
誰也不曾想到，悍馬，可以跟四川一家名不見經傳的企業——騰中重工聯繫起來，跟中國車聯繫起來。“中國悍馬”，使人意外、驚奇，也使人感到滑稽、彆扭。在這裏，我們不去分析收購行爲本身，是炒作？還是“蛇吞象”，收購結局會是光榮，還是尷尬？
美國人看著悍馬將“遠嫁”，也別有一番滋味在心頭。因爲這不僅是一起企業間的交易，也不僅是簡單的跨國的幷購，這是一個“美國品牌”和“美國象徵”花落遠東，遠去中國。《紐約時報》說，這是一個“文化時刻”（Cultural moment），是中國的崛起和美國的掙扎的最新事件，帶有“無可奈何花落去”的感嘆，但也指出了這其間，有實力消長的因素，也有文化勾連的因素。
悍馬，是美國社會的獨特産物，一個消逝的時代的畸形兒。悍馬大行其道的背景是低油價時代，是汽油比礦泉水都便宜的時代，其社會層面的意涵是特立獨行的“個人主義”、在經濟層面上是花錢不節制的“消費主義”，在國家層面上則是唯我獨尊的“單邊主義”。在伊拉克和阿富汗的美軍開著軍用悍馬橫衝直撞，已經成爲一種世人側目的現象。
中國現代化過程也是一個逐夢的過程。在其間，一個個“美國夢”，飄洋過海，幻化成爲一個個“中國夢”。中國，太多地成爲美國的“承夢地”。“悍馬夢”也落到了中國，成爲一部分人的夢中車。 |
