失事客機存在諸多疑點：飛機老化疑維修不當
按也航說法，客機降落前遭遇強風等惡劣天氣可能是飛機失事的原因。美聯社報道，失事飛機已服役19年，有人質疑飛機老化是造成空難的主要原因。但航空專家說，只要航空公司肯花錢定期為老飛機維修保養，這些飛機仍可安全飛行。
美國“航班安全基金會”主席沃斯說:“一架飛機通常不會因老化退役，而是因為經費原因。”美聯社報道，飛機老化可能帶來更換假冒部件問題。
也航服務遭質疑
多家西方媒體報道，也航長期遭旅客抱怨，批評其航班客艙環境惡劣。美聯社報道，科摩羅駐法國馬賽名譽領事薩洛爾德形容，也航的部分航線客機就好比“會飛的運牛卡車”。一名叫穆罕默德.阿裡的乘客說，過去也航從也門至科摩羅的航程中，有的乘客全程站立。另一名曾搭乘也航班機的乘客莫伊基.阿卜杜說:“從薩那到科摩羅，好像坐在穿梭於灌木叢中的小客車裡，沒有人理會按號入座，總是‘先到先坐’。”
歐洲航空安全局說，也航2006年通過審核，獲得在歐盟成員國空域運營的權利，但這一權利今年2月因未通過核查而中斷。
死者家屬將獲2萬歐元
也門航空公司發表聲明說，也航一直嚴格執行國際大型航空公司通行的標準並定期對飛機進行檢修，以保證飛行安全及飛機的良好性能。聲明對一些媒體將有關也航客機失事原因歸結於技術故障的報道表示不滿。另外，也門航空公司負責人7月1日證實，該公司將向遇難者家屬支付2萬歐元(約合28140美元) 的賠償款。
一個“黑匣子”位置確定
法國方面表示，失事客機“‘黑匣子’的信號被空中巡邏機截獲”，信號源距“大科摩羅島40公里”，法國巡邏艇定於1日晚些時候抵達“黑匣子”所在海域，展開回收行動。 |
