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| 外交部發言人秦剛證實，國安部門5日拘留了力拓上海辦事處首席代表胡士泰。上圖為上海力拓辦公室一景。 |
中評社北京7月12日電／這是一筆巨額交易。2008年，中國鐵礦石進口總額高達600多億美元。這一天文數字使得鐵礦石談判成為一個巨大的博弈場，其間也就催生出為高額商業利潤的不擇手段者。
《21世紀經濟報道》報道，7月10日，國內一大型鋼企負責人向該報記者透露，從6月中下旬開始，力拓公司曾向中國鋼鐵業提出了金額高達90億美元的“索賠”要求。
之所以選擇這一時間點出擊在於，6月30日這是傳統鐵礦石談判的最後期限。按照慣例，如果6月30日後還無法達成協議，部分長期合約將失效——當然，這一情況在2009年之前還從來沒有發生過。
“當時力拓一家家走訪鋼鐵企業，要求我們對金融危機期間內未能履行的合同，進行賠償。”該負責人告訴該報記者。
他還透露，力拓董事會算了這樣一筆賬，他們號稱在一共長達8個月的時間內，由於中國鋼企推遲出貨、甚至取消船只，導致其鐵礦石業務共計損失50億美元；涉及租船費用差價、海運差價方面則另需補償40億美元損失。
不僅力拓，同屬三大國際礦商之一的必和必拓，也差不多同時提出了類似的索賠要求，“但具體數額不詳”。
失衡的違約天平：
兩拓可以，中方不行
在鐵礦石談判的最後期限，力拓試圖以“索賠”要挾中方企業就範。該報記者調查發現，在鐵礦石貿易中，這是一個不均衡的商業天平。
“在市場好的時期，力拓等礦商也會用不可抗力等原因，來解釋他們為何需要減少長協礦的供應。”一位鋼鐵企業人士對該報記者表示出了不滿，“但最後總是發現，他們的供貨總量卻一直在增加——在現貨價價格居高之時，他們刻意減少長協礦的供應，卻增加現貨礦的銷售。”
這種反常的違約舉動所造成的影響，在中鋼協公布的數據中也觸目驚心。數據顯示，2007年，21家中國鋼鐵企業與力拓簽訂的“長協礦”合同為6073萬噸，但力拓的實際供貨量僅為5237萬噸，合同執行率為86．24％。其中，有7家企業合同執行率在80％以下，最低的僅為53．17％。
“因為現貨價格太高了，利益驅使，礦山找理由不發長協貨，轉賣現貨。”聯合金屬網鐵礦石分析師胡凱不久前曾告訴該報記者：2008年，力拓銷售了不少於1500萬噸的現貨礦，約占總量的9％，而必和必拓投放到現貨市場的鐵礦石銷售量則達1900萬噸，占總產量的15％。
當時中方並未就此提出“巨額索賠”。
但2008年下半年開始，市場形勢扭轉。現貨價遠低於長協礦價格。這時，兩拓開始緊盯需求方的執行率。 |
