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| 油價高導致消費者的不滿情緒，而裸油價的面世很像是要轉移矛盾，把大家的不滿從石油巨頭引向稅收。 |
中評社香港7月14日電／英國《金融時報》7月13日載文《莫名其妙的油價“羅生門”》，摘要如下：
7月8日，媒體報道了中石化某權威人士提供的中美成品油價對比數據。數據顯示，以7月6日的油價水平計算，中國不含稅的油價比美國低。
一石激起千層浪。公眾的質疑主要包括以下幾點：第一、消費者最終承擔的價格是含稅價格，比較不含稅價格並無意義；第二、中石化權威人士比較的是不同型號和質量的汽油價格；第三，即使中國的不含稅油價比美國的略低，考慮到中國的人均收入水平與美國相差很遠，工資不接軌但油價却接軌令人費解。
為此，發改委7月10日緊急召開媒體通氣會，表示與美國相比，中國汽油含稅零售價格要高一些，但不含稅價格基本相當。但與歐洲大多數國家相比，中國汽油不僅含稅價格要低得多，不含稅價格也略低。發改委認為，因為原油購進成本不同和各國稅負不同導致各國含稅價格出現差异。從節約資源角度入手，要積極利用價格和稅收杠杆，促進石油資源節約和節能减排。
從道理上看，中石化權威人士僅僅比較中美油價，因而並不全面。他同時“泄露”了石油公司和政府分成的比例，為自己開脫。發改委的解釋似乎全面一些，但却有點避重就輕，沒有“點對點”地解答公眾的疑問。 |
