中評社香港8月8日電／奧運成功舉辦一周年之際，中共中央政治局委員、北京市委書記劉淇7日全面解讀北京奧運會遺產時透露，2008年北京奧運會期間，北京市發佈實施的13大類4,000餘項奧運標準，正逐步成為北京城市運行管理和未來城市發展的長效機制。奧運後，北京正享受10年來最好的空氣質量，並已經成為全國單位GDP能耗最低城市。此外，奧運場館基礎設施、體育場館都得到較好利用，“鳥巢”、“水立方”已實現營業收入3.64億元(人民幣)。
文匯報報道，2008年北京奧運會期間，北京市發佈實施了涵蓋食品安全、環境保護、交通管理、公共安全、公共衛生等13大類4,000餘項奧運標準，已逐步成為北京城市運行管理和未來城市發展的長效機制。
劉淇表示，在環境保護、生態環境建設、高排放機動車污染治理、交通環境整治方面，北京都在繼續採用奧運會期間一些有效措施。他說：“可以自豪的說，奧運會後北京正享受近10年來最好的空氣質量。”
空氣質量10年最佳
劉淇介紹，今年上半年，北京市的藍天天數比去年同期多23天，一、二級天氣比例達到80.7%，成為2000年以來同期最高值。達標天數最多、長時間連續達標的次數最多、未出現輕度污染以上污染天氣的月份最多、空氣質量同期最好的月份數最多、一級天數達到同期最好水平、可吸入顆粒物等污染物平均濃度最低，“六個最”證明，奧運後的北京，藍天依舊。
同時，今年1至5月，北京共淘汰高排放污染車輛5.5萬輛，目前北京天然氣引擎巴士已超4,000輛，是世界規模最大的清潔能源巴士車隊。今年還將引進1,000輛新能源巴士，2012年新能源汽車將達5,000輛。
“首堵”情況改善
北京實行“每周少開一天車”後，通行狀況明顯改善。
在交通整治方面，劉淇說奧運會期間北京實行單雙號限行措施，保障了賽時交通順暢和大氣環境質量，奧運會後北京實行“每周少開一天車”措施，全市路網速度比“無限行”期間提高14.7%。劉淇表示，這一措施將延續到2010年4月。昔日被戲稱為“首堵”的北京交通狀況得到改善。2009年6月北京市交通部門對外公佈，最新報告顯示北京交通狀況已經從“中度擁堵”變成“輕微擁堵”。
夢想永恒 相約美好
新華網報道，“中國長卷”的盛景歷歷在目，“無與倫比”的讚譽余音繞梁……在中國人的回憶、品味與自豪、激動中，北京奧運會迎來了一周年。
一周年了，那16天的超越與傳奇、激情與陶醉已經遠去，但北京奧運會留下的寶貴的精神財富，在這一年裏，伴隨國家、國民自信前行。
北京奧運之後是上海世博，“鳥巢”大幕甫落，黃浦江畔又將有華章奏響，中國未來發展的燦爛前景，不斷地吸引和打動著全世界。
一周年了，有風雨，有陰霾，但世界看到的中國，開放、自信、寬容。因為，在這一年裏，中國，夢想永恒，相約美好。
奧運之火，在13億中國人心中從未熄滅過
2008年8月8日深夜，當奧運聖火在“鳥巢”上空熊熊燃燒時，仰首相望的祝越漸漸熱淚盈眶。作為一名工作在“鳥巢”的奧運志願者，祝越在這裏見證了中國的偉大時刻。一年了，記憶依舊刻骨銘心。
“一年後回想奧運，跟當時做志願者時的感受還是不一樣的。那個時候，最深的感受是每天說數以千次的一些話，都是提醒觀眾在檢票的時候要先把票準備好，到票面上相對應的區域檢票，到比賽開始的時候又請觀眾就近檢票減少時間……現在，對當時的環境特別懷念，懷念早班的時候一大早一大幫人一起乘班車去‘鳥巢’，即使不怎麼好吃的午飯，現在回想起來是那麼津津有味……很想知道‘鳥巢’現在怎麼樣了，什麼時候一定再要去看看。”今年21歲的祝越說。 |
