中評社香港9月16日電／珠海市政府正式公佈《橫琴總體發展規劃》具體內容，10至15年內將橫琴發展成12萬人口、連通港澳區域的“開放島”，目標成為珠澳國際都會區及作為珠江口西岸地區新的增長極。
《澳門日報》報道，珠海市長鐘世堅14日表示，橫琴整體規劃以合作、創新和服務為主題，充分發揮橫琴地處粵港澳結合部的優勢，推進與港澳緊密合作、融合發展，將有利於促進澳門經濟適度多元發展。
鐘世堅指出，加快橫琴新區開發建設，既是深化珠港澳合作的重要舉措，也是貫徹落實《綱要》的具體行動，具有十分重要的意義。
合作創新服務為主題
他表示，實施《橫琴總體發展規劃》，有利於構建粵港澳緊密合作新平臺，以及促進澳門經濟適度多元發展和維護港澳地區長期繁榮穩定；也有利於共建珠澳國際都會區，增創珠海發展新優勢、培育珠江口西岸地區新的增長極。
橫琴發展定位以合作、創新和服務為主題，鐘世堅表示，珠海希望在未來十至十五年，將橫琴建設成為連通港澳、區域共建的“開放島”，經濟繁榮、宜居宜業的“活力島”，知識密集、資訊發達的“智慧島”，資源節約、環境友好的“生態島”，2015年希望發展成為有12 萬人口的新區，在土地資源利用上堅持節約利用土地及保護生態資源的原則，按照“三片十區”進行佈局發展。
建天人合一宜居環境
《規劃》公佈了橫琴的產業發展，仍以高端服務業為主導現代產業，作為珠江口西岸地區的區域性創新平臺，服務港澳的商務服務和休閒旅遊基地。在基礎建設方面島內以公共交通為主導，並以節水、節能及綠色城市為發展目標，並強調島內注重生態，營造“人與自然和諧共生，天人合一”的宜居環境。
定面向世界優先港澳
《規劃》並提出橫琴開發堅持“面向世界、優先港澳、政府主導、市場運作”的模式，將建立管理委員會和開發營運公司兩個管理架構。在保障措施方面亦明確提出將橫琴納入珠海經濟特區範圍，橫琴口岸設置和通關制度實行“分線管理”，並加緊配合推進澳大橫琴校區的籌建工作等。
橫琴新區是繼上海浦東新區、天津濱海新區後，第三個作為國家級的新區，橫琴新區在總體規劃上在於“一國兩制” 的接合點，與上海、天津兩個新區有較大區別。珠海政府表示，獨特優勢決定了橫琴規劃是圍繞促進澳門產業適度多元化和維護港澳長期繁榮穩定，以至通過與港澳的合作發展，它將帶動珠三角產業結構的調整和升值，對珠三角經濟一體化以至珠澳同城化、港珠澳合作中發揮獨特作用。 |
