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幕後:高鐵債台高築提前換將 達賴成了催化劑

http://www.chinareviewnews.com   2009-09-20 08:11:41  


  中評社台北9月20日電/台灣高鐵公司董事長殷琪的任期到明年,提前下台,除了公司財務問題外,殷琪和現任政府關係不如民進黨政府,之前達賴來台,台灣高鐵公司罕見的開專列搭載,去年馬英九就任時,“總統府”卻連高鐵專車都租不到的尷尬情形被突顯,因而加快了政府接手台灣高鐵腳步。 

  中國時報報導,雖然台灣高鐵公司董事長繼任人選,政府早已心有所屬,不過,因為台灣高鐵為民間公司,且與政府簽有BOT合約,政府不能冒然介入台灣高鐵公司的董事會,只能讓台灣高鐵股東知難而退,所以,政府一直在等殷琪董事長自己提出辭呈,這一等就是一年。 

  期間,台灣高鐵曾提出公司債務重整方案,但都被聯貸銀行團以擔保不足拒絕,台灣高鐵大動作開記者會宣稱將向外國銀行團融資,完全取代島內三千多億元的融資,以逼迫島內內銀行團接受台灣高鐵提出較低利率的財務方案,無奈,海外銀行業者受金融風暴影響,無力金援,台灣高鐵以外挾內的策略破局。 

  今年中,銀行團使出殺手鐧,向台灣高鐵公司提出要五大原始股東加碼投資高鐵,台灣高鐵的五大股東拒絕,政府態度轉趨強硬,才使得台灣高鐵知難而退,此時,台灣高鐵的資金僅可支應不到半年的公司營運所需。 

  八月底達賴來台,殷琪讓台灣高鐵為達賴開專車,更讓去年“總統”就任租不到高鐵專列的“總統府”,顏面無光;達賴離台後,九月初台灣高鐵即將換董事長之說就在“交通部”高鐵局傳出。據瞭解,有關台灣高鐵董事長的接任人選,“交通部”和台灣高鐵原始五大股東經過一番協調! 

  一方面要顧及股東們的反彈,還要兼顧台灣高鐵公司的員工情緒,以及股東們的可能反彈動作,必須找一個熟悉台灣高鐵運作,又能獲得各方人馬接受的人選,成為“交通部”最大的考驗。 

  現任台灣高鐵公司執行長歐晉德,曾任馬英九市府團隊的一員,由其接任殷琪董事長,成為不二人選。


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