中評社北京10月16日電／近日，福廈高速鐵路泉州境內的鐵軌已全線（左線和右線）鋪通，即泉州泉港段與莆田段“會師”。預計本月18日有望實現福廈線的全線貫通。
福州新聞網引東南早報報道，福廈鐵路泉州段與莆田段“碰頭”的地方，在泉港區塗嶺鎮邊界的天馬山隧道口100米處。記者現場看到，鋪設好的鐵軌安靜地“躺“著，左線和右線都已鋪完了，這標誌著泉州境內的鐵軌已全線貫通。
此時，一輛電汽化工程車駛進施工現場，幾個工作人員正給鐵軌兩邊的鋼柱安裝定位杆。警示燈已“上崗”，周邊圍起栅欄，防止有人誤闖。現場的工作人員介紹，福廈高速鐵路有望於年底前試營運。福廈鐵路的“四電”工程（即電力、電氣化、通訊、信號）也隨著鋪軌工作進入施工的尾聲。
鋪設鐵軌負責人張經理介紹，目前鋪軌雖然完成了，但只完成了1/4，剩下的站線、道岔及焊軌等工程量仍然很大。接下來，福廈鐵路建設將進行聯調聯試、動態驗收、初驗、安全評估等工作。
據介紹，福廈鐵路泉州段起自泉港區界山鎮，至南安市水頭鎮，途經泉港、惠安、洛江、豐澤、南安和晉江6個縣（市、區）15個鎮（街道）71個行政村（社區），境內正線長86.97公里。福廈鐵路鋪軌工程是從福州和廈門兩端向中間雙向鋪軌其中，福州段於3月8日開始鋪軌；廈門段自4月23日開始由洪塘特大橋往福州鋪軌，並於6月21日鋪入泉州。
整段鐵路的設計速度為200公里/小時，預留最高的時速為250公里／小時，福廈鐵路泉州段有兩個正在建設的站點，分別為晉江市內坑鎮的泉州南和泉州火車站，還在惠安縣預留新惠安站。 |
