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| 八一飛行表演隊殲10雙座表演機。（資料圖） |
中評社北京12月7日電／中國航空報發表中航工業成都飛機設計研究所彭文晶的文章說，前段時間，各大媒體紛紛登載了殲10表演機換上“新裝”後的圖片。其莊重、美觀、大氣的新形象，得到了社會各界贊譽。
承擔此次殲10塗裝方案設計的，是中航工業成都飛機設計研究所。從最初的方案征集到徹底完成噴漆，歷時半年。半年的精雕細琢，造就了“充分展示了我國、我軍良好形象和大國空軍時代風采”的殲10新形象。
階段一：起步
2009年5月初，中航工業成都飛機設計研究所突然接到空軍下達的一項緊急任務——對即將參加今年11月11日人民空軍建軍60周年慶典活動的殲10表演機進行塗裝方案設計，並要求在5月20日之前提供塗裝的初步方案。
事不宜遲，成都飛機設計研究所積極響應，任務很快落實到總體氣動設計研究室。為了在規定時間內完成任務，研究室的同志們一方面將塗裝工作作為專業任務下發，一方面通過研究室的團組織發動全室各專業積極參與塗裝方案設計。研究室在短時間內迅速成立了5個小組，大家廣泛查閱了國內外大量資料，集思廣益，總共構思出18種不同的方案。經過評審和篩選，其中3個方案通過預審。5月下旬，經過改進後的3個方案上報空軍。
6月初，空軍返回了審核意見，要求對方案再次進行修改、完善，並希望成都所的設計員和空軍八一飛行表演隊進行直接交流。於是，成都所副總師張繼高帶領總體氣動設計研究室的幾位同志，分別在6月和7月兩次進京，向八一飛行表演隊、空軍某師和北空機關進行了詳細的專題匯報。最終，結合軍方意見和殲10表演機自身特點，成都所對方案進行了進一步優化改進，形成了備審方案。
8月6日，由空裝綜合計劃部組織召開的殲10表演機外部顔色與標記噴塗方案評審會在北京召開。來自21個單位的33名與會代表聽取了成都飛機設計研究所關於殲10表演機外部顔色和標記噴塗方案論證情況的報告，經認真審議，會議最終通過備審方案，再次上報空軍審批。
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