而面對要求實行實名制的呼聲不斷上升，王勇平透露，鐵道部認為有很大的合理成分，“我們對它進行試點。”
“實行實名制能不能從根本上杜絕黃牛黨炒票的問題，說實在的，我跟你一樣有這個問號。”不過王勇平還是希望通過時間來檢驗，並強調鐵路部門仍會加強對炒票、制販假票的打擊力度。
而他亦透露了實名制打擊對象的新動向，鐵路公安的負責人告訴他，票販子正在變換著手段，尋找試行實名制當中可能出現的一些漏洞，他們正在採取一些新的手段。“所以，我們正在密切地關注票販子新的行動動向。”
從去年12月中旬鐵路公安啟動的“藍盾行動”，已經破獲800多起炒票案件，抓了1000多名炒票的黃牛黨。
實名制投入一億不轉嫁旅客
王勇平透露，為實施實名制，將會增加一億的投入，而這個投入還是有些緊張。他堅決否認這些投入中哪怕會有一分錢轉嫁到旅客頭上，“這些投入都由鐵路自己承擔了。”
至於實名制未來的走向，王勇平表示這取決於旅客們，大家認為可以擴大就繼續試，如果覺得有更多的問題，不需要試了，“我們也堅決聽從大家的意見。”
■ 現場
售票員倒票一律開除
打擊售票員內外勾結倒賣車票是老話題。高曉兵透露，對售票員的要求已由去年的四個不准擴展到七個不准，以防範和打擊可能出現的內外勾結倒賣車票問題。
“七個不准”包括，不准把個人的錢包、手機帶到自己的工作崗位，不准利用當班時間私自扣留車票，不准超範圍和規定出售車票，不准替他人代買車票，不准不核對證件為他人訂購車票，不准利用工作的便利替他人電話訂票和取票，不准違反程序辦理退票的手續。
對於違反上述規定的人員，將調離售票崗位。
而參與倒票的職工處罰更為嚴厲，只要發現將一律解除勞動合同。
此外，鐵道部副總工程師張曙光表示，武廣高鐵運營後，平均上座率74.4%，而早上9點、10點到下午3、4點高峰的時候上座率更高，說明這條線路滿足了對速度等有需求的旅客。不過他對票價問題給了個很模糊的說法，“武廣公司還在試運營階段。” |
