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返鄉的農民工排隊購買火車票。 |
中評社香港2月22日電/美國《僑報周末》2月14日載文《悲壯的春運之旅》,文章指出,春運的悲壯,呼喚著人類的良知——讓經濟的飛躍更順利更合理,讓體制的改革更切實更人道,讓社會的資源分配更公平更和諧。摘要如下:
今年春運期間,有一則消息引發人們和媒體特別關注,由佛山、東莞、廣州等珠三角城市返鄉農民工組成的10萬“摩托車返鄉大軍”,沿著321國道回貴州、廣西等地老家過年。廣東省出動兩萬多交警上街疏導指揮,在雨霧等惡劣天氣還專門用警車為“摩托大軍”開路護送,並沿途設置專門休息點。
看錄像照片和說明,10萬“摩托車返鄉大軍”浩浩蕩蕩疾行,每輛摩托車都搭載了一個以上的伴侶或孩子,他們身上背著大小包裹,一般需要跋涉10小時左右才趕回家鄉。即使算上加油費和路上吃飯填饑,自駕摩托車還鄉比搭長途汽車大約省下五分之四的開銷。除了車票難買,或者火車不通之類的因素,這就是10萬“摩托車返鄉大軍”不畏風雨雪霜乃至冒著危險奔馳在公路上的主要原因;而趕時間回家過年、與親人團聚的心理動力也讓他們沒有其它更好的選擇。
與此同時,在大陸各地城鄉汽車站、火車站、飛機場、水運碼頭,照舊是熙熙攘攘的“過客”簇擁,一票難求依舊是“黃牛黨”發橫財的機會,依舊有旅客擠不上車門而爬車窗的現象發生,凸顯了“春運”的繁忙、擁擠和無奈。 |